|2026. 03. 28. 08:29
A monacói pilóta kőkeményen kritizálta az új szabályokat a rádióban, miután az energiavezérlés megpecsételte a sorsát Japánban.

Már a hétvégét megelőző sajtónapon is érezhető volt a feszültség Charles Leclerc szavaiból a szuzukai paddockban. A Ferrari pilótája a szezon első két versenyén tapasztalt nehézségekről beszélt, ugyanis az új algoritmusok által vezérelt energiavezérlés folyamatos fejfájást okoz a mezőnynek.

„Tényleg borzasztóan frusztráló dolgok történnek. Talán két-három százalékkal emelhettem el a lábam a gázpedálról, ami gyakorlatilag semmi, egy apró rezdülés a lábamban” – mondta csütörtökön az újságíróknak, majd megemlítette, hogy ez a minimális mozdulat teljesen felborította az autójában az energiamenedzsmentet, ami azonnali és súlyos időveszteséggel járt.

„Olyan dologról beszélünk, amit már a tesztek óta folyamatosan tapasztalok, és pontosan tudtam, hogy benne van a pakliban, ez simán előfordulhat. De amikor tényleg megtörténik, az nagyon dühítő, pláne az időmérő harmadik szakaszában” – osztotta meg gondolatait a jelenlévőkkel, miközben arra utalt, hogy a jelenlegi Forma-1 már egyáltalán nem a határok feszegetését jutalmazza, sokkal inkább a kiszámítható és biztonsági vezetésre kényszeríti a résztvevőket a váratlan varázslatok helyett.

Elszakadt a cérna a Q3 végén

Ezek után egyáltalán nem meglepő, hogy a Japán Nagydíj kvalifikációjának utolsó perceiben teljesen elszabadultak az indulatok a monacói versenyzőnél. Az új szabályrendszer szemmel láthatóan megköti azoknak a pilótáknak a kezét, akik a puszta tehetségükre és bátorságukra támaszkodva próbálnak extra tizedeket találni a pályán.

„Őszintén szólva ki nem állhatom ezt az időmérőt, ez egy rohadt nagy vicc. Gyorsabb vagyok a kanyarokban, hamarabb lépek a gázra, de az ég szerelmére, az egyenesben mindent elveszítek” – fakadt ki a rádióban a versenymérnökének, Bryan Bozzinak, miközben nem is próbálta palástolni az elkeseredettségét a leintés után.

A színfalak mögött egyre hangosabbak azok a pletykák, miszerint a Forma-1 vezetősége a szuzukai hétvége után komolyan felülvizsgálja a jelenlegi szabályokat, ugyanis a kvalifikáció lebonyolítása és az autók viselkedése mindenképpen változtatásért kiált. A hírek szerint az energiavezérlés szigorának enyhítése a legfontosabb megoldandó feladatok között szerepel, így a versenyzők a jövőben remélhetőleg újra közelebb kerülhetnek a fizikai határokhoz.

Hozzászólok
(1)