Leclerc egyetlen határozott mondattal hárította el a sajtó próbálkozását a Brazil Nagydíj után. A monacói versenyző készséggel értékelte a Ferrari gyenge teljesítményét, ám amikor a közel-keleti versenyzésről és a helyszínek biztonságáról kérdezték, azonnal lezárta a témát.
„Inkább nem válaszolok” – felelte Leclerc arra a felvetésre, hogy mennyire érzi magát kényelmesen a közel-keleti futamokon. A háttérben az FIA szigorú fellépése állhat, hiszen néhány héttel korábban Carlos Sainzot is intette a szövetség ebben a témában.
Csalódást keltő tempó a brazíliai esőben
A pályán nyújtott teljesítmény sem adott okot az ünneplésre a maranellóiaknál. Leclerc mindössze a 7. helyen zárt az esős Interlagosban, mivel az autója rendkívül lassan melegítette fel az abroncsokat.
„Egyszerűen rossz verseny volt” – mondta Leclerc. „Az első etapban kifejezetten lassú voltam, és rengeteget küszködtem a hátsó gumikkal. A futam végére javult a helyzet, ám ekkorra már késő volt.”
A F1 Maximaal ismertetése szerint a Ferrari már a hétvége előtt tisztában volt a nedves pályán tapasztalható hiányosságaikkal, a monacói pilóta mégis előrelépésben reménykedett.
„Őszintén szólva fele-fele arányban oszlik meg a felelősség köztem és a csapat között. Soha nem voltunk igazán erősek ilyen körülmények között” – magyarázta a helyzetet.
Tiszta párharc és hideg időjárási kilátások
A futam korai szakaszában Leclerc csatára kényszerült Lewis Hamilton ellen, ám a mexikói feszült pillanatok ezúttal nem ismétlődtek meg. A két ferraris korrekt módon küzdött meg egymással a vizes aszfalton.
„Az elején volt egy kis csatánk Lewisszal, ám minden tiszta és egyértelmű volt, ezúttal semmi probléma nem adódott” – emlékezett vissza a monacói. A verseny egy későbbi szakaszában a brit már lényegesen jobb tempót diktált, így Leclerc nem látott okot a védekezésre.
A következő állomásnak számító Las Vegas sem ígérkezik könnyűnek a Scuderia számára. A várt alacsony hőmérséklet újabb komoly kihívás elé állíthatja a csapatot az abroncsok kezelésében.
A São Paulo-i viadalt Lando Norris nyerte meg a folyamatosan változó körülmények között. Mögötte Max Verstappen mutatta be a nap teljesítményét, aki a 21. rajthelyről felkapaszkodva lett 2., míg a dobogó harmadik fokára Isack Hadjar állhatott fel. A Mercedes párosa, George Russell és Andrea Kimi Antonelli a 4., illetve az 5. pozícióban fejezte be a futamot.