Lawson jövője a Racing Bullsnál a végéhez közeledik, a 2027-es szezon vége után ugyanis szinte biztosan távozik a faenzaiaktól. Az új-zélandi pilóta a lenyűgöző eredményeinek köszönhetően megtartotta a helyét, ám a háttérben már megindultak a találgatások a következő lépéséről.
Nikola Tsolov érkezése miatt Lawson pozíciója veszélybe került, ám a pályán nyújtott teljesítményével elkerülhetetlenné tette a szerződéshosszabbítást. A fiatal bolgár versenyző jövőre még csak tartalékos lesz, ám 2028-ban már éles bevetést kaphat a csapatnál.
„Mindannyian egyetérthetünk abban, hogy ez lesz Liam utolsó éve a Racing Bullsnál, így újabb lehetőséget kap arra, hogy máshol szerezzen ülést” – fogalmazott Jacky Martens újságíró a Paddock Access podcastben.
A versenyző számára az Audi jelentheti az egyik legcsábítóbb célállomást a 2028-as szezonra. Nico Hülkenberg jövőre már betölti a 40. életévét, így a német márka hosszú távon Gabriel Bortoleto mellé egy fiatalabb társat kereshet. Lawson ebben a projektben az egyik legjobb elérhető opcióvá válhat.
A Williams szintén képbe kerülhet, hiszen James Vowles már a 2024-es szezon közepén megpróbálta megszervezni a pilóta átigazolását Logan Sargeant menesztésekor. A Red Bull vezetősége akkor megvétózta a kölcsönadást, a Williams csapatfőnöke azonban azóta is nagyra tartja a pilótát, számolt be róla az F1oversteer. Carlos Sainz és Alex Albon jövője a grove-iaknál nagyban függ a csapat gyors fejlődésétől.
Az Aston Martin is szóba jöhet
Az Aston Martin háza táján Jonathan Wheatley érkezése hozhat változást, aki korábbi szerepkörében már támogatja Lawson megszerzését. A csapatnak ráadásul előbb-utóbb gondoskodnia kell Fernando Alonso utódlásáról is.
A mezőnyhöz csatlakozó Cadillac szintén érdeklődést mutatott Lawson iránt a pilótapiaci mérlegeléseik során. Bár az első kapcsolatfelvételt még nem követte egyezség, a General Motors gyári támogatása a jövőben rendkívül vonzóvá teheti az istállót.
A Red Bull Racinghez való visszatérés lehetősége már korábban elszállt, míg a Mercedesnél Toto Wolff inkább egy nagyobb sztárt keresne George Russell esetleges pótlására. A Ferrarinál a saját nevelésű fiatalok, Oliver Bearman vagy Rafael Camara élveznek prioritást egy esetleges üresedés esetén. A McLarennél viszont lehet esély, ha Oscar Piastri továbbra is gyenge teljesítményt nyújt.
Az Alpine-nál Pierre Gasly hosszú távú szerződéssel rendelkezik, Flavio Briatore pedig elégedett Franco Colapinto támogatásával. A Haas esetében a versenyzői felállást a Ferrari és a Toyota meglévő partnerségei határozzák meg, így ott sem valószínű Lawson felbukkanása.