A nyári szünet előtti utolsó megmérettetés kulcsfontosságú pillanatot jelent a világbajnoki küzdelemben, ahol jelenleg Oscar Piastri és Lando Norris vívja kiélezett harcát. A wokingi alakulat fiatal ausztrál versenyzője a belgiumi győzelmével 16 pontra növelte előnyét csapattársa előtt, annak ellenére, hogy a brit pilóta indulhatott a rajtelsőségről.
Alex Brundle szakkommentátor megfigyelései szerint Piastri ügyesen provokált ki hibákat Norristól, gyakorlatilag arra kényszerítve őt, hogy a végsőkig feszítse a húrt, miközben a csapat egyértelműen a britre szabott stratégiát alkalmazott. A kérdés most az, vajon ez a dinamika folytatódik-e a Hungaroringen is, ahol tavaly kettejük között éppen az ellenkező helyzet alakult ki.
Éppen tizenkét hónapja egy csapatutasítás miatt került sor feszült pillanatokra a McLarennél, amikor Norris mérnökének több alkalommal is kérnie kellett versenyzőjét, hogy adja vissza az első helyet Piastrinak egy stratégiai hiba után. Az incidens visszafogott ünnepléshez vezetett az ausztrál pilóta első Forma-1-es győzelme alkalmával, ugyanakkor már akkor előrevetítette a mostani bajnoki csatát. Mindezek fényében az F1 Oversteer szakportál szakértői megosztották előrejelzéseiket a Magyar Nagydíj kimenetelével kapcsolatban.
Ki szerzi meg a rajtelsőséget?
Rory Mitchell szerint Lando Norris lesz a leggyorsabb a szombati időmérőn. Bár elképzelhető, hogy Oscar Piastri tudatosan választotta a második rajtpozíciót Belgiumban, miután látta, hogyan előzte meg őt Max Verstappen a sprintfutam elején, Norris hibátlan teljesítményt nyújtott, amikor erre szükség volt. A szakíró emlékeztet, hogy a brit tavaly is az élről indult Magyarországon, és minden esély megvan rá, hogy ezt a bravúrt megismételje.
A kvalifikációs csatában jelenleg Norris vezet 7-6-ra, ami Karun Chandhok véleménye szerint azt jelzi, hogy a bajnoki küzdelem egészen az abu-dzabi szezonzáróig elhúzódhat. A Hungaroringen, ahol az előzési lehetőségek korlátozottak, a rajtpozíció mindent eldönthet, így egy újabb pole pozíció jelentős lélektani előnyt biztosítana Norrisnak a nyári szünet előtt.
Ki nyer a Magyar Nagydíjon?
Ashley Hambly úgy véli, Norris fog győzedelmeskedni. Miután tavaly kénytelen volt átengedni a győzelmet Piastrinak, a brit versenyző minden bizonnyal visszavágásra készül, hogy csökkentse hátrányát a bajnoki tabellán a nyári szünet előtt. Norris a belgiumi verseny után „tökéletesnek" nevezte csapattársa teljesítményét, ugyanakkor tisztában van vele, hogy a 16 pontos hátrány gyorsan kezelhetetlenné válhat, ha nem kezdi el ledolgozni.
A szakértő szerint Max Verstappen jelenthet veszélyt a McLaren kettősére, amennyiben sikerül megszereznie a rajtelsőséget. A négyszeres világbajnok számára kedvező lehet a Hungaroring szűkös vonalvezetése, ha az első kanyarban sikerül az élre állnia.
Kik végeznek a dobogón?
Shay Rogers szerint Lando Norris, Lewis Hamilton és Oscar Piastri állhat majd pezsgőt a magyar futam után. Bár szokatlannak tűnhet Hamilton dobogós helyezésének előrejelzése, a szakíró szerint a megfelelő jelek már mutatkoznak. A hétszeres világbajnok a Belga Nagydíjon új Brembo fékbetéteket kapott, amelyek nagyobb magabiztosságot adtak neki fékezéseknél.
A Spában a bokszutcából induló négy versenyző közül egyedül Hamilton tudott pontot szerezni, ráadásul imponáló fékezéseket mutatott be az esős körülmények között. Nehéz elképzelni, hogy Norris vagy Piastri lemaradna a dobogóról, tekintve jelenlegi formájukat, hiszen mindketten a lehető legnagyobb lendülettel szeretnének a nyári szünetbe vonulni.
Rogers kiemeli Piastri „nagyszerű" teljesítményét a belgiumi futamon, ahol az első zöld zászlós körben végrehajtott manőverével biztosította győzelmét. Az ausztrál hasonló bravúrra készülhet a Hungaroringen is, bár itt az időmérős teljesítmény még kritikusabb tényező lesz.
Ki okozhatja a legnagyobb meglepetést?
Ben Evans szerint Liam Lawson lehet a hétvége meglepetésembere. A nehéz szezonkezdés után a új-zélandi pilóta végre azt a formát mutatja, amely miatt a Red Bull őt választotta Sergio Perez potenciális utódjának. Lawson Monacóban új becenevet szerzett magának, majd az Osztrák Nagydíjon elérte pályafutása legjobb eredményét, legutóbb pedig négy pontot gyűjtött Spában.
Jelenleg Fernando Alonsóval és Carlos Sainzcal holtversenyben áll a pontversenyben, és a Racing Bulls autója képesnek tűnik arra, hogy a Williamsszel harcba szálljon a középmezőny élén. Míg csapattársa, Isack Hadjar az utóbbi négy versenyhétvégéből csak egyen szerzett pontot, Lawson kihasználhatja jó formáját egy újabb erős eredmény elérésére.
Ki okozhatja a legnagyobb csalódást?
Kyle Archer szerint Lewis Hamilton teljesítménye maradhat el a várakozásoktól. Bár a brit pilóta különösen kedveli a Hungaroringet, ahol rekordot jelentő nyolcszor győzedelmeskedett már, kilencedik magyar sikerére valószínűleg legalább 2026-ig várnia kell.
A negyvenéves versenyző a Ferrari színeiben eddig nem állt dobogón, és a szakíró szerint ez a széria a nyári szünet után is folytatódhat. Hamilton a Belga Nagydíjon csupán a 16. helyről rajtolhatott, és a verseny során a lift and coast technika alkalmazására kényszerült, ami a maranellói istálló visszatérő problémája az idei szezonban. Ennek eredményeként a hétszeres világbajnok csak a hetedik helyen ért célba, a Williams versenyzője, Alexander Albon mögött.
A stevenage-i születésű pilóta még mindig alkalmazkodik hátsó fékeinek új beállításához, ami Spában is problémát okozott számára, amikor megpördült és a 18. helyről indult a sprintfutamon. Így bár a Hungaroring nagy leszorítóerőt igénylő vonalvezetése elvileg kedvezhetne a Ferrari SF-25-ösnek, Hamilton valószínűleg nem lesz elégedett a hétvége végén.