A McLaren csapatfőnöke részletesen elemezte a papaja színű istálló magyar hétvégéjének egyik legváratlanabb fordulatát, miután a pénteki dominanciájuk ellenére nem sikerült megszereznie a rajtelsőséget a Hungaroringen.
Andrea Stella szerint a szombati időmérőn tapasztalt szélviszonyok jelentős szerepet játszottak abban, hogy Charles Leclerc váratlanul az élre ugrott, miközben Oscar Piastri és Lando Norris a második, illetve harmadik rajtkockából volt kénytelen indulni.
A wokingi istálló rendkívül magabiztosan kezdte a magyar nagydíj hétvégéjét, miután mindhárom szabadedzést megnyerték, így jogosan bízhattak abban, hogy a kvalifikáción is folytatják kimagasló teljesítményüket. A szélviszonyok változása azonban keresztülhúzta a McLaren számításait, különösen az időmérő legfontosabb szakaszában.
„Látva az autónk teljesítményét a szabadedzéseken, valamint a Q1 és Q2 szakaszokban, természetesen arra törekedtünk, hogy biztosítsuk magunknak az első sort a rajtrácson" – nyilatkozta az olasz szakember a Sky Sports Italia stábjának a szombati események után.
A csapatfőnök ugyanakkor elismerte, hogy a körülmények rendkívül kiszámíthatatlanok voltak, mivel az időmérő folyamán többször is megváltoztak a szélviszonyok, ami jelentősen befolyásolta az autók teljesítményét.
Különösen kritikusnak bizonyult a Q2 és Q3 közötti átmenet, amikor is érezhetően megváltoztak a pályakörülmények. „Őszintén szólva, nagyon magas árat fizettünk ezért a változásért" – fogalmazott Stella, utalva arra, hogy a Ferrari versenyzője végül több mint egy tizeddel gyorsabbnak bizonyult a legjobb McLarennél.
Az alakulat számára különösen csalódást keltő lehetett ez a fordulatszámát, hiszen a szabadedzések alapján sokan már biztosra vették, hogy a wokingi istálló mindkét versenyzője az első sorból rajtolhat majd a vasárnapi futamon.
Ennek ellenére a harmadik és második rajtkocka is kiváló lehetőséget biztosít Norris és Piastri számára, hogy megküzdjenek a győzelemért a Hungaroringen, amely hagyományosan kedvez a McLaren autóinak.