A brit mérnökzseni Aston Martinhoz való szerződésének bejelentését követően számos szakértő és rajongó számára érthetetlennek tűnt, miért nem a sokkal patinásabb Ferrari mellett döntött Adrian Newey. A Red Bull színeiben eltöltött domináns időszak után, melyben Max Verstappen négy világbajnoki címet szerzett, az átigazolási piacon rendkívül keresett konstruktőr végül Lawrence Stroll csapatánál kezd új fejezetet pályafutásában, holott a maranellói ajánlat is az asztalán feküdt.
Az olasz FUnoAnalisiTecnica szakportál információi szerint Newey komolyan fontolgatta, hogy Lewis Hamilton és Charles Leclerc oldalán dolgozzon a jövőben, azonban a döntésében meghatározó szerepet játszott, hogy a Ferrari ragaszkodott a hagyományos működési struktúrájához, melyen nem kívánt változtatni a kedvéért sem. A brit tervező számára ugyancsak riasztóan hatott az olasz csapatnál tapasztalható állandó nyomás és a belső instabilitás, mely végül a visszautasítás legfőbb indokává vált.
Az Aston Martin választása mellett szólt továbbá, hogy a silverstone-i székhelyű istállónál teljes befolyással rendelkezhet a 2026-os új szabályrendszerre tervezett versenyautó fejlesztésében. A következő évtől ráadásul a Honda érkezik motorpartnerként a brit gárdához, amely különösen ismerős környezetet jelent Newey számára, tekintettel korábbi sikeres együttműködésükre a Red Bullnál.
Annak ellenére, hogy az Aston Martin jelenleg nem tartozik a mezőny élcsapatai közé, és az elmúlt időszakban visszaesés jellemezte teljesítményüket, a hírek szerint Newey nyugodt és inspiráló munkakörnyezetben kezdheti meg tevékenységét. Első hivatalos megjelenésére a csapat színeiben májusban, a Monacói Nagydíj hétvégéjén került sor.
Ezzel szemben a Ferrari háza táján egyre fokozódik a feszültség, és az olasz sajtó rendszeresen bírálatokkal illeti Frederic Vasseurt, a csapat jelenlegi főnökét. A legfrissebb hírek szerint akár pozícióját is elveszítheti, és Antonio Coletta, a Ferrari sikeres hosszútávú (WEC) részlegének vezetője válthatja. Emellett olyan pletykák is szárnyra kaptak, melyek szerint Charles Leclerc elégedetlen a helyzetével és fontolgatja távozását az istállótól, bár ezeket a felvetéseket Vasseur kategorikusan cáfolta, és az olasz médiát tette felelőssé a kontrollálatlan híresztelések terjesztéséért.