Lando Norris a szombati időmérő edzésen megszerezte a pole pozíciót, miután első mért köre kiemelkedően sikerült, és bár második próbálkozására nem tudott javítani, összességében elégedetten értékelte teljesítményét.
A McLaren versenyzője világossá tette, hogy nem bosszantja a második kör, hiszen ahogy fogalmazott: „Nem, megváltoztam, örülök a pole-nak.” Amikor az újságíró tovább faggatta, hogy nincs-e hiányérzete, Norris határozottan válaszolt: „Nem érdekel, boldog vagyok, hogy megszereztem az első rajthelyet.”
Norris elmondta, hogy érzése szerint a második köre gyorsabb volt, ám az időeredmény ezt nem tükrözte vissza. „Jó kört futottam, azt hittem, gyorsabb vagyok a második próbálkozásnál, de az időeredmény nem ezt mutatta. Az utolsó két kanyarban talán túl sokat vállaltam a kerékvetőkön, kis különbségek döntöttek” – magyarázta.
A brit versenyző, aki már a Forma-4-es éveiben is versenyzett Spában, elárulta, hogy a vasárnapi futamra még csak most kezdi el a felkészülést.
„Ma este még átbeszélünk néhány dolgot a csapattal, és elvégzem a házi feladatomat. Nem tudjuk, mennyi eső várható, lehet, hogy érdemes lesz visszanéznem néhány esős belga futamot, vagy a tavalyi fedélzeti kamerás felvételeket” – mondta Norris, aki szerint az időjárás kulcsszerepet játszhat.
„Valószínűleg esni fog, de Spában ez akár azt is jelentheti, hogy csak a pálya felén lesz csapadék. Hasonlóan a silverstone-i helyzethez, úgy gondolom, nagyon izgalmas, eseményteli versenyre számíthatunk.”
Arra a kérdésre, hogy a McLaren már az esős körülményeket is figyelembe vette-e a beállításoknál, Norris egyértelműen fogalmazott: „Szerintem egyszerűen a mi autónk a leggyorsabb.” Hozzátette, hogy a pálya gyors kanyarjaiban különösen jól teljesít a McLaren. „Az olyan kanyarokban, mint a 9-es, 5-ös, 6-os, 7-es, 12-es és 13-as, nagyon fontos a megfelelő egyensúly. Ilyenkor minden a pontos időzítésen múlik.”
Norris arról is beszélt, hogy szerinte a vasárnapi főfutam teljesen más képet mutat majd, mint a korábbi sprintfutam, ahol Max Verstappen és Oscar Piastri mögött harmadik lett.
„Amint a stratégia és a gumikezelés is szerepet kap, teljesen más lesz a verseny, mint ma” – hangsúlyozta. „A két formátum között kicsi a különbség, de a sprinten, ahol nincsenek kerékcserék vagy taktikai variációk, sokkal nehezebb előzni. A holnapi futam viszont egészen más lesz.”
A brit pilóta, aki pole pozícióját 265 km/h-s átlagsebességgel szerezte meg, kiemelte, mennyire élvezi a spái pályát.
„Új gumikon azonnal érzed, mennyi tapadásod van, minden a precizitáson és az időzítésen múlik. De bármilyen is volt a köröd, amikor az utolsó sikánhoz érsz, tudod, hogy mindennek tökéletesnek kell lennie” – mesélte Norris, majd hozzátette, „Egyszerűen fantasztikusnak tartom ezt a pályát, az időmérőn is végig mosollyal az arcomon vezettem.”