"Norrisnak sürgősen finomítania kell a versenyzési technikáján"

A bahreini hétvége során Lando Norris számára jelentős kihívást jelentett csapattársa, Oscar Piastri tempójának megközelítése, aki az egész hétvége során kiemelkedő teljesítményt nyújtott. Az ausztrál versenyző pályafutása második pole pozícióját szerezte meg, miközben Norris mindössze a hatodik rajtkockáig jutott, Piastri, Charles Leclerc, a két Mercedes és Pierre Gasly Alpine-ja mögé kvalifikálva magát.

Ígéretes kezdés, váratlan fordulat

A brit pilóta az időmérő edzés után példaértékű hozzáállást tanúsított, és Lewis Hamiltonhoz hasonlóan nem keresett kifogásokat teljesítményére. A vasárnapi versenyen pedig látszólag sikerült korrigálnia a szombati hibákat, hiszen a negyedik kanyar után már a harmadik helyen száguldott.

A biztató kezdést azonban beárnyékolta egy öt másodperces időbüntetés, amelyet a rajtkockájának helytelen elhagyása miatt kapott. Érdekesség, hogy éppen Max Verstappen vette észre elsőként Norris szabálytalanságát, ami jól mutatja a holland pilóta kivételes koncentrációs képességeit.

Mélyebb problémák a felszín alatt

Gary Anderson, egykori Forma–1-es szerelő szerint Norris versenyzési stílusában aggodalomra okot adó jelek mutatkoznak. A The Telegraph hasábjain megjelent elemzésében részletesen kifejtette meglátásait a 24 éves versenyző teljesítményéről.

"A büntetés után Norris mindent megtett, hogy felzárkózzon Piastrihoz, azonban versenyzési stílusában több finomításra szoruló elemet is felfedeztem. Ezt már a tavalyi szezon végén is láthattuk a Verstappennel vívott csatái során, most pedig újra megmutatkozott a Ferrarikkal, valamint Hamiltonnal és Russellel folytatott küzdelmeiben", fogalmazott Anderson.

Az elemző szerint Norris megközelítését túlságosan gyakran jellemzi egyfajta kapkodás. "Természetesen az előzés napjaink F1-es autóival egyáltalán nem egyszerű feladat. A féktávok rendkívül rövidek, az autók pedig nagy méretűek, így a hibalehetőségek is minimálisak. Norris azonban túl gyakran esik abba a hibába, hogy nem építi fel megfelelően az előzéseit, nem keresi az ellenfél gyenge pontjait, és nem pozicionálja magát optimálisan", hangsúlyozta a szakértő.

Múltbeli tanulságok, jövőbeli kihívások

A 2024-es szezonban már megmutatkoztak ezek a hiányosságok Norris versenyzésében. Az Osztrák Nagydíjon kieséshez vezető incidens, valamint az austini és mexikói események végül 63 pontos hátrányhoz vezettek Verstappennel szemben a bajnokság végére.

A 2025-ös szezonban ezek a problémák még súlyosabb következményekkel járhatnak, különösen most, hogy a McLaren az egyik legerősebb autóval rendelkezik a mezőnyben. Norris helyzetét ráadásul tovább nehezíti, hogy csapattársa, Piastri egyre magabiztosabb teljesítményt nyújt, a bahreini dominanciája pedig egyértelmű figyelmeztető jel a brit versenyző számára.