-crop-1200x800.jpg)
Azok után, hogy az idénynyitó Ausztrál Nagydíjon a hetedik helyet szerezték meg, Kínában egy újabb erős eredmény jött a részükről, hiszen Bearman szombaton bejutott a Q3-ba. Ott ugyan csak a tizedik legjobb kör lett az övé, de vasárnap aztán begyújtotta a rakétákat. Bár két élcsapat, a McLaren és a Red Bull is problémákba ütközött, Bearman egészen az ötödik helyig verekedte magát előre, vagyis övé lett a legjobb pozíció a Mercedesek és a Ferrarik mögött.
„Ez elképesztő. Mindig is mondtam, hogy az alapokra kell fókuszálnunk és mindent maximalizálnunk kell. Az idény első szakaszában a megbízhatóság gondot fog okozni, szóval egyszerűen csak ott kell lennünk” – nyilatkozta Komacu a kínai futam után az Autosportnak adott exkluzív interjúban.
„Jelenleg nem tudjuk legyőzni a legjobb négy vagy három istállót. Ennek ellenére most erőből vertük meg a Red Bullt., tehát mi voltunk a negyedik leggyorsabb csapat, ami elképesztő. A McLaren számára nyilván balszerencse volt, hogy nem tudtak elrajtolni. Mi azonban ott voltunk, hogy kihasználjuk ezt, tehát mindent maximalizáltunk. Egyszerűen csak boldog vagyok.”
A Haas tempóját illetően a legkomolyabb tesztet vélhetően az jelentette, amikor Max Verstappen került Bearman mögé, de a holland nem tudott rá érdemben közeledni. A történethez persze hozzátartozik, hogy a bikásoknak nehéz hétvégéjük volt, nagyon szemcsésedtek az abroncsaik, de közben a Haas is dicséretet érdemel, amiért meglepően jó tempóra voltak képesek.
„Amikor megnéztem az FP1-es eredményeket, a Red Bull nem tűnt nagyszerűnek. A sprint alapján viszont már nem tudtam biztosra, hogy képesek lehetünk-e velük harcolni vagy sem. A sprint viszont egy sprint, nem igaz? Elég rövid. Bármi is volt azonban, jó volt a tempónk vasárnap és a versenyzőink jól menedzselték azt.”
Bizonyos értelemben persze mondhatjuk, hogy a Haas csak azt hozza, amire a tesztek alapján számíthattunk tőlük, hiszen Bahreinben úgy tűnt, ők és az Alpine tanyáznak a középmezőny elején. Ehhez képest Melbourne-ben azért a Racing Bulls és az Audi is meglepően jól ment. Sanghajba érve viszont inkább a teszteken látott képet kaptuk, és a Haas és az Alpine valóban ott volt a középmezőny élén.
„Őszintén szólva ez még jobban is néz ki, mint Bahrein. A bahreini teszt után egyáltalán nem gondoltam volna, hogy harcolhatunk a Red Bull-lal, miközben az Alpine is nagyon gyorsnak tűnt. Gasly most bizonyította is, hogy valóban gyorsak, de sikerült teljesítményből megvernünk őket. Briliáns, hogy működik ez a csapat. Esteban kerékcseréjét kivéve sikerült mindent jól csinálnunk” – méltatta alakulatát Komacu.
A Haas és Bearman számára olyannyira erősen kezdődött 2026, hogy a brit jelenleg az egyéni pontverseny ötödik helyén áll, miközben az istálló a negyediket foglalja el konstruktőriben.