Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be oldalunkat követett forrásként a Google Keresőben, hogy a friss motorsport hírek nagyobb eséllyel jelenjenek meg nálad a Vezető hírek találatok között.

Beállítom követett forrásnak
|2026. 05. 04. 07:54
Bár a Red Bull tempója végre biztatóbb volt, egy rossz döntés és egy rajtbaleset miatt Max Verstappen lemaradt a dobogóról.

Bíztató formát mutatott a Miami Nagydíjon a Red Bull, ám a dobogós esélyek egy stratégiai melléfogás miatt hamar elszálltak. Max Verstappen az ötödik helyen hozta be az RB-t egy rendkívül eseménydús futam végén, de a leintés után egyértelművé tette, csapata rossz lóra tett a korai kerékcserével.

A holland a biztonsági autós fázis alatt egyedüliként hajtott a bokszutcába a kemény keverékekért, ami végül megpecsételte a sorsát.

„Ebből a kemény keverékből az égvilágon semmi sem maradt, az ötven kör talán egy kicsit túlzás volt” – mondta a leintést követően Verstappen, majd hozzátette, néhány dolgot mindenképpen elemezniük kell a csapattal.

„A biztonsági autós fázis után tökéletes lett volna a közepes gumikon maradni, hiszen a mezőny olyankor úgyis újra összerázódik” – fogalmazott, miközben a korai kiállás feleslegességére célzott. „Nem is fékeztem el annyira a kerekeimet, simán mehettem volna tovább” – nyilatkozta az etapjáról. A pilóta úgy érzi, elszámolták magukat a bokszfalon.

„A kemény gumikon futott etap túl hosszú volt, de ezen a keveréken amúgy is... ez a gumi egyszerűen nem volt jó nekünk” – értékelte a helyzetet.

Dráma a legelső kanyarban

A kényszerű felzárkózás oka egy rajt utáni incidens volt, Verstappen ugyanis eredetileg a második rajtkockából várhatta a piros lámpák kialvását. Jól kapta el az indulást, aminek köszönhetően az első kanyar felé közeledve sikeresen megelőzte az élen álló Andrea Kimi Antonellit. A harmadik helyről induló Charles Leclerc azonban szintén remekül lőtt ki, a hármas csata pedig oda vezetett, hogy a négyszeres világbajnok túlságosan a belső ívre szorult, ráhajtott a kerékvetőre és a tizedik helyig pörgött vissza.

„A rajtnál történt megforgásnál egyszerűen kitört az autó hátulja” – mondta az esetről, majd hozzátette, elsőként próbált megérkezni a kanyarba, de az autója megindult.

„Próbáltam korrigálni és távol tartani a gépet a faltól, így amikor láttam, hogy kitör, megpróbáltam a lehető leggyorsabban egy teljes kört leírni” – fogalmazott. A holland számára a dobogó innentől elérhetetlenné vált. „A gumi egyszerűen nem működött jól nálunk, így a dobogó esélytelen volt, de ma tényleg mindent beleadtam” – nyilatkozta a futamáról.

Bár az eredmény elmaradt a várttól, a tempó bizakodásra ad okot. „Ez a hétvége legalább jobb volt, mint az utóbbi néhány, hiszen találtunk némi tempót, ám egyelőre még mindig hiányzik valami” – értékelt a leintést követően.

Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be a Motorsport.hu-t követett forrásként a Google-ben.

Beállítom követett forrásnak
Hozzászólok