Oscar Piastri, a McLaren jelenlegi versenyzője egy friss interjúban idézte fel karrierje egyik legnagyobb vihart kavart epizódját, amikor a 2022-es szezon végén az Alpine szabálytalanul jelentette be 2023-as versenyzőjeként – annak ellenére, hogy ő már aláírt a McLarennel.
A történet akkoriban hatalmas médiavisszhangot kapott, ám az ausztrál pilóta ma már nevetve tud visszatekinteni arra a feszült időszakra.
A Forma–1 hivatalos YouTube-csatornáján megjelent „Off The Grid” sorozat legfrissebb részében, amelyet Monacóban forgattak még 2025 végén, Piastri őszintén beszélt arról az időszakról, amikor még tartalékpilótaként dolgozott az Alpine-nál, és versenyzés nélkül töltötte az egész 2022-es szezont.
„Nem volt könnyű év, hiszen minden versenyző célja, hogy a rajtrácson álljon. Nézőként kísérni a hétvégéket nem ugyanaz, de volt mit tanulni: a szezon ritmusa, a médiaesemények, a szponzori kötelezettségek – ezekre belülről láttam rá" – mondta.
Az ausztrál tehetség 2019-ben csatlakozott a Renault Sport Academyhez – amely később Alpine Academy néven működött tovább –, miután megnyerte a Forma–Renault Eurocupot. Később újoncként húzta be előbb az F3, majd az F2 bajnoki címet, ám hiába a sikerek, 2022-ben nem kapott versenyülést, mivel a csapatnál már Esteban Ocon és Fernando Alonso volt a két állandó pilóta. A háttérben azonban egyre komolyabb dilemmával szembesült az Alpine: három tehetséges versenyzőjük volt két ülésre.
A helyzet drámai fordulatot vett, amikor kiderült, hogy Alonso az Aston Martinhoz igazol. Az Alpine úgy döntött, hogy Piastrit lépteti elő az üresedő ülésbe, és ezt egy sajtóközleményben hivatalosan is bejelentette. Csakhogy az érintett ezzel egyáltalán nem értett egyet.
„A tudtom és beleegyezésem nélkül tették közzé, hogy én fogok náluk versenyezni 2023-ban. Ez egyszerűen nem igaz, ugyanis nem írtam alá semmit az Alpine-nal, és nem is fogok náluk vezetni” – írta Piastri a közösségi médiában akkoriban.
Utólag kiderült, hogy Piastri ekkor már megállapodott a McLarennel. A vitás kérdés végül a FIA szerződés-elismerési bizottsága (CRC) elé került, amely egyértelműen a McLaren javára döntött.
„Nyilvánvalóan tudtam, hogy nagy port fog kavarni ez az ügy, de volt oka annak, amit tettem. Nem csak arról szólt, hogy szerettem volna világgá kiabálni, hogy nem fogok az Alpine-nál versenyezni” – fogalmazott Piastri, majd hozzátette: „Most már csak nevetek rajta, akkoriban viszont egyáltalán nem volt vicces.”
A történtek után Piastri végül a McLarennel debütált a Forma–1-ben 2023-ban, és azóta szilárd helyet vívott ki magának az élmezőnyben. Bár a 2025-ös világbajnoki cím nem jött össze, eddigi mérlege így is impozáns: 70 futam alatt 9 győzelmet, 26 dobogós helyezést és 6 pole pozíciót szerzett. „Még mindig tanulok, de büszke vagyok arra, amit eddig elértem” – mondta.