A McLaren ausztrál pilótája, Oscar Piastri rendkívül aktív délelőttöt zárt a barcelonai tesztelés utolsó napján, ahol 79 megtett kör során a második legjobb időt érte el, mindössze nyolc tizedmásodperccel maradva el Charles Leclerc mögött.
A 2026-os autók első pályatesztjein a wokingi alakulat eddig nem sokat árult el a részletekről, ami arra utalhat, hogy a címvédő csapat teljes erőbedobással a fejlesztésre koncentrál.
Piastri a délelőtti program után F1 TV-nek adott interjújában arról beszélt, hogy sikerült jobban ráhangolódnia az autóra, és már elkezdte megérteni annak viselkedését különböző beállítások mellett.
„A mai nap sokkal nyugodtabban telt, mint az első kettő. Úgy érzem, végre sikerült megtalálnom a ritmust, és egyre jobban kiismerem, hogyan viselkedik az autó különböző konfigurációkban. Próbálom kideríteni, mire lehet képes egy versenyhétvégén. Összességében pozitív volt a délelőtt” – fogalmazott.
A versenyző kitért arra is, hogy az új szabályrendszerrel bevezetett 2026-os erőforrások megértése jelenleg a legnagyobb kihívás. Mint mondta, még sok tanulnivaló van a motorokkal kapcsolatban, főként azzal, hogyan lehet belőlük a legtöbbet kihozni.
„Úgy látom, sikerült azonosítanunk néhány korlátot, amelyek a tavalyi évhez képest jelentkeztek, mind a motor, mind pedig a kasztni oldaláról. Az aerodinamikai leszorítóerő is érezhetően csökkent, ami új kihívásokat hozott.”
Piastri hangsúlyozta, hogy a McLaren jelenleg a lehető legtöbb adatot próbálja összegyűjteni és értelmezni annak érdekében, hogy javítsanak a teljesítményen. Ebben a munkában a Mercedes HPP is aktívan részt vesz, mivel a német gyártó biztosítja az erőforrásokat a csapat számára.
„A célunk most az, hogy minél jobban megértsük az autó viselkedését, és fejlesszük, ahol csak tudjuk. A Mercedes HPP is ezen dolgozik, mi pedig próbáljuk segíteni őket a motor működésének feltérképezésében. Átnézzük, mi az, ami a várakozások szerint működött, mi az, ami nem, és lesznek dolgok, amelyeket egyszerűen meg kell változtatni” – zárta gondolatait az ausztrál pilóta.
Miközben a McLaren és Piastri továbbra is a 2026-os kihívásokra fókuszál, a paddockban más hangok is felcsendültek. Lando Norris például bevallotta, hogy szívesen eltöltött volna még egy hónapot pihenéssel a szezonkezdet előtt, míg Mattia Binotto hosszú problémalistára hivatkozva azt hangsúlyozta, hogy a céljuk a bahreini nyitányra való felkészülés maximalizálása.