A Red Bull érdemben már aligha szólhat bele a győzelmekért zajló küzdelembe a mostani szezonban, mivel a csapat figyelme egyre inkább a távolabbi jövő felé fordul. Robert Doornbos úgy véli, az osztrák gárda a jelenlegi fejlesztési csomag megtartásával már a 2027-es előkészületekre helyezi a hangsúlyt.
A korábbi F1-es pilóta a Pit Talk podcastben fejtette ki, hogy a Milton Keynes-iek a tavalyi évben az utolsó pillanatig küzdöttek a bajnoki címért, ám végül mindössze két ponttal maradtak le róla. A folyamatos fejlesztési kényszer emiatt hátrányt jelentett a mostani autó és az új erőforrás előkészítésénél.
Az F1 Maximaal írása szerint a csapat jelenleg három-négy tizedmásodperces hátrányban van a közvetlen riválisokhoz képest. Laurent Mekies nyilatkozataiból is az hallatszik ki, hogy a vezetőség nem fog a szezon végéig fejlesztési versenyben maradni.
Különös helyzetet teremt, hogy az FIA korábbi jelzése alapján a Red Bull rendelkezik a mezőny legerősebb motorjával. Max Verstappen a tárgyalások során minden bizonnyal komoly elvárásokat támasztott a vezetőséggel szemben, hiszen a holland versenyző kizárólag versenyképes technikával hajlandó folytatni.
Csaták a bajnoki címért
A pontversenyt vezető Kimi Antonelli előnye szilárdnak tűnik, ám a közeledő Olasz Nagydíj tartogathat meglepetéseket. A Mercedes olasz pilótája a megszokottnál jóval hátrébbról rajtol majd Monza pályáján egy tízhelyes rajtbüntetés miatt, amelyet motorcserék váltanak ki.
Lando Norris az utóbbi két futam megnyerésével jó formát mutat, ráadásul a tavaly megszerzett világbajnoki címe óta mentálisan is érettebbé vált. Önmagában azonban az ő jó szereplése kevés lehet a pontkülönbség eltüntetéséhez.
„Egy ideális világban mindkét McLarennek az élmezőnyben kellene végeznie. Kimi máskülönben kényelmesen hozza majd a második meg a harmadik helyeket, így a különbség megmarad az összetettben” – fogalmazott Doornbos. „Két McLarenre és két Ferrarira van szükség ahhoz, hogy igazán izgalmassá váljon a küzdelem, remélhetőleg néha egy Red Bull-lal kiegészülve.”
Erőviszonyok az élmezőnyben
Doornbos meglátása szerint a szezon hátralévő részében a Mercedes, a Ferrari és a McLaren vív majd csatát a trónért. A Red Bull ebben a küzdelemben már háttérbe szorulhat.
„A megszerzett tapasztalatok alapján a Mercedes marad a legerősebb csapat. A Red Bull nem fogja teljesen feladni a küzdelmet, de nem fognak az utolsó pillanatig feszítetten fejleszteni, mert a hosszabb távú projektjeikre összpontosítanak” – nyilatkozta a korábbi pilóta.