A Mercedes versenyzője, George Russell állította fel a legjobb időt az Osztrák Nagydíj első szabadedzésén, ugyanakkor a McLaren ifjú titánja, Alex Dunne produkciója keltette a legnagyobb feltűnést a Red Bull Ringen. Az F2-es pontverseny éllovasa, aki Lando Norris helyét vette át a pénteki nyitóedzésre, rendkívül magabiztos teljesítményt nyújtott első Formula 1-es szereplése során, és mindössze egy tizeddel maradt el csapattársa, a világbajnoki címért küzdő Oscar Piastri idejétől.
A McLaren juniorja egészen a negyedik helyig repítette az MCL39-est, ezzel alig két tizeddel lemaradva a pénteki legjobb időt futó Russell mögött. Az ír pilóta debütálása mellett a Ferrari is fiatal tehetséget ültetett autóba, miután Dino Beganovic csatlakozott Lewis Hamiltonhoz az olasz istálló versenyzőjeként az edzés első órájára.
A hétszeres világbajnok Hamilton nagy lelkesedéssel vetette bele magát a munkába, hogy tesztelhesse a Ferrari SF-25 vadonatúj padlólemez-fejlesztését, miközben a diffúzor is átalakításon esett át. Nem csak a maranellói istálló, hanem a Red Bull is módosításokat hajtott végre az autó padlólemezén.
A McLaren mérnökei az első felfüggesztés és kerékfelfüggesztés átalakításán dolgoztak, valamint hátsó kerékfelfüggesztési módosításokat is eszközöltek. A Mercedes csapata teljesen újratervezett motorburkolattal érkezett az osztrák pályára, valamint a fékvezetékek bemeneti nyílásait is átalakították, hogy jobban megfeleljenek a Red Bull Ring fékezési karakterisztikájának. A stuttgarti alakulat számára külön motivációt jelenthet, hogy a kanadai kettős dobogó után – Russell győzelme és Antonelli harmadik helye – tovább folytathatják pozitív szériájukat.
Dunne számára nem indult problémamentesen a debütálás, hiszen a csapatrádióval akadtak gondjai, amikor egyszerre három különböző hang is megszólalt a fülhallgatójában – ez biztosan nem segíti a koncentrációt egy Formula 1-es újonc számára.
Russell a kemény Pirelli abroncsokkal már a gyakorlás korai szakaszában átvette a vezetést, 1:06.537-es idejével ő diktálta a tempót. Max Verstappen – aki ezen a hétvégén Simon Rennie-vel kommunikál a hosszú ideje szolgáló Gianpiero Lambiase versenymérnök távolléte miatt – szintén keményen próbálkozott, de frusztrációját fejezte ki, amikor az első kanyar kijáratánál lecsúszott a pályáról. A Red Bull junior csapatánál pedig Cunoda Júki számára okozott gondot a hármas kanyar.