Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be oldalunkat követett forrásként a Google Keresőben, hogy a friss motorsport hírek nagyobb eséllyel jelenjenek meg nálad a Vezető hírek találatok között.

Beállítom követett forrásnak
|2026. 05. 22. 14:20
Max Verstappen nyitott a Forma–1-es folytatásra, ha a döntéshozók hajlandók jelentősen csökkenteni a jövőbeli erőforrások elektromos ráutaltságát.

A négyszeres világbajnok az elmúlt hónapokban többször is utalt a lehetséges távozására, az új motorszabályok körüli legfrissebb fejlemények azonban megváltoztathatják a terveit.

Max Verstappen kifejezetten ellenezte a belsőégésű motorok és az elektromos hajtás fele-fele arányú megosztását hozó új érát, mivel a pilótáknak természetellenes vezetési stílust kellene felvenniük az akkumulátorok folyamatos töltése miatt. A Milton Keynes-iek versenyzője a márciusi japán hétvégén már nyíltan beszélt a jövője átgondolásáról, a háttérben zajló egyeztetések viszont egy számára sokkal kedvezőbb irányt vettek.

Visszatérés a gyökerekhez

Az FIA a tavaszi futamok után jelezte egy átfogó elvi megállapodás létrejöttét, amely jelentősen átalakítaná az erőforrások működését a 2027-es szezontól. A tervek szerint növelnék az üzemanyag-áramlást, az időmérő edzéseken pedig csökkentenék az MGU-K teljesítményét, ezzel nagyjából hatvan-negyven százalékos arányban a V6-os motorok javára billenve el az egyensúlyt. A megnövelt akkumulátorkapacitással kiegészülve ez a csomag szinte teljesen visszaállítaná a hagyományos vezetési élményt.

A kanadai paddockban a holland pilóta egyértelművé tette a maradási szándékát a módosítások fényében.

„Határozottan egy nagyon pozitív irányba tartunk, én is pont ezt a minimumot reméltem. A jövőre várható változások már önmagukban is sokat fognak segíteni, hiszen mindig is mondtam, számomra a Forma–1 mint termék minősége a legfontosabb. Ha a termék javul, természetesen az élvezet is nőni fog, ezáltal boldogabb leszek, én pedig pont ezt akarom a folytatáshoz. Jól érzem magam a jelenlegi helyemen, a csapat folyamatosan fejlődik, a most érkező változásokkal pedig szinte visszatérünk a normális kerékvágásba” – nyilatkozta.

A politika még közbeszólhat

Az elvi megállapodás ellenére a részletszabályok kidolgozása komoly akadályokba ütközhet, mivel a jelenlegi koncepcióba rengeteg pénzt és időt fektető gyártók aligha mondanak le önként a megszerzett előnyükről. Carlos Sainz a versenyzők érdekvédelmi szervezetének igazgatójaként szintén a bemutatott irányt tartja a legmegfelelőbbnek, ám a spanyol pilóta tart a háttérben zajló hatalmi harcoktól.

„Sajnos ebben a sportban mindig jelen van a politika, a nagy gyártók eltérő érdekei pedig a saját céljaiktól függően hol előre, hol hátra fogják mozdítani a folyamatokat” – fogalmazott a Williams versenyzője.

Verstappen is tisztában van a politikai csatározások veszélyeivel, a végső döntését ezért a hivatalos megerősítéstől teszi függővé. „Pontosan emiatt kell várnunk, amíg mindent véglegesítenek” – zárta gondolatait.

Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be a Motorsport.hu-t követett forrásként a Google-ben.

Beállítom követett forrásnak
Hozzászólok