Charles Leclerc szerdán bejelentette a hosszabbítását a Ferrarival, Max Verstappen azonban egyelőre egyáltalán nem foglalkozik a saját jövőjével. A Red Bull négyszeres világbajnoka kifejezetten ráérősen kezeli a helyzetet, mivel jelenleg sokkal sürgetőbb problémákat kell megoldaniuk a csapaton belül.
„Egy ideje már nem írtam alá új szerződést, jelenleg pedig nem is ez a legnagyobb gondom. Még két évig érvényes a megállapodásom, így először is magamban kell tisztáznom, akarok-e egyáltalán versenyezni 2028 után” – fogalmazott a holland pilóta.
„Egyáltalán nem sietek sehova. Máskülönben már régen aláírtam volna egy 2040-ig szóló papírt” – tette hozzá tréfásan.
A jövő tervezgetése helyett a versenyző figyelmét teljes mértékben a Red Bull idei autójának fejlesztése köti le. Az istálló nehezen kezdte a mostani szezont, a Miami Nagydíjon bevetett újítások révén azonban sikerült előrelépniük. A kanadai futamon végül George Russell kiesését kihasználva a harmadik helyen végeztek, megszerezve ezzel az év első dobogós helyezését.
A montreali eredmény ellenére az autó teljesítménye továbbra is komoly korlátokba ütközik. A jelenlegi csomag egyik legnagyobb gyengeségét az egyenesbeli tempó hiánya jelenti.
„Nem egy konkrét problémáról beszélünk, egyszerűen most itt húzódnak a határaink. Kicsit lassabbak vagyunk az egyenesekben, ez pedig azokon a pályákon bosszulja meg magát a leginkább, ahol amúgy is több energiát veszítünk” – magyarázta Verstappen.
A Red Bull versenyzője emiatt a monacói hétvégét is rendkívül óvatosan várja. A szűk utcai pályán az előzés hagyományosan nehéz feladat, a jelenlegi tempóhátrányuk miatt pedig a helyzetük még kilátástalanabbnak tűnik.
„Rengeteg munka vár még ránk. Bármit mondhatunk, a tények azt mutatják, hogy továbbra is lassúak vagyunk, ez a tendencia pedig valószínűleg itt is folytatódni fog” – utalt a monte-carlói esélyekre.
„A múltban sikerült bemutatnom néhány előzést, akkoriban ugyanis az előttem haladók két-három másodperccel lassabb tempót autóztak. A betétfutamokon, például a Forma–2-ben és a Porsche-kupában is jól látszik, mennyire nehéz manőverezni ezen a pályán” – utalt a nehézségekre a holland.
„Most teljesen más a helyzet, a sűrű mezőnyben egész egyszerűen lehetetlen pozíciót nyerni” – zárta gondolatait a négyszeres világbajnok.