Búcsút int az elmúlt öt szezont meghatározó kék-rózsaszín festésnek az Alpine. A francia istálló a 2027-es szezontól kezdve a Gucci ikonikus piros és zöld színeibe öltözik, mivel az olasz divatóriás veszi át a régóta jelen lévő BWT helyét a névadó szponzori poszton. Az együttműködés nem csupán a versenyautók megjelenésére terjed ki, hiszen a csapat ruházatát és a teljes ajándéktárgy-kínálatot is átalakítják.
Pierre Gasly a sportág és a csapat egyre növekvő vonzerejének tulajdonítja a megállapodást. A francia pilóta köztudottan nagy rajongója a divatvilágnak, ezért különösen lelkesen nyilatkozott a jövőbeli közös munkáról.
„Ez a lépés tökéletesen megmutatja azt a lendületet, amellyel csapatként és a Forma–1 egészét tekintve is rendelkezünk, hiszen a Gucci a világ egyik legnagyobb divatcsoportját képviseli. Lenyűgöző együttműködés ez az Alpine számára, amely minden bizonnyal megadja az alaphangot az istálló jövőjének.”
„Természetesen nagyon izgatott vagyok, mivel szeretem a divatot és az igényes ruhákat. Most már kénytelen leszek egy kis helyet csinálni a gardróbomban, bár ez aligha jelent majd problémát. Őszintén várom a 2027-es évet, hogy együtt dolgozhassak ezekkel a srácokkal” – mondta Gasly.
Egyre nagyobb a luxusmárkák befolyása
A Gucci érkezése egy sokkal átfogóbb folyamat része, a luxusipar ugyanis az elmúlt években egyre nagyobb előszeretettel fektet be a Forma–1-be. A világbajnokság globális közönsége rendkívül vonzóvá vált a legnevesebb divatcégek, ékszerészek és óragyártók számára.
Ennek a tendenciának az egyik leglátványosabb példája az LVMH cégcsoport térnyerése. A Louis Vuitton, a Christian Dior, a Tiffany & Co, a TAG Heuer és a Moët & Chandon márkákat összefogó konglomerátum egy széles körű partnerség révén fűzte szorosabbra a kapcsolatait a sportággal.
A Rolex távozása után a TAG Heuer vette át a hivatalos időmérő szerepét, a Moët & Chandon pedig a bajnokság pezsgőbeszállítójaként tért vissza a dobogós ünneplésekhez. A Louis Vuitton eközben a kiemelt nagydíjak egyedi tervezésű trófeatartóinak elkészítésével biztosít magának komoly láthatóságot.
A luxusszektor jelenléte persze messze túlmutat az LVMH érdekeltségein. A Richard Mille a Ferrari és a McLaren mellett olyan pilótákat is szponzorál egyénileg, mint Charles Leclerc vagy Lando Norris. A Racing Bulls a TUDOR és a HUGO BOSS logóit hordozza magán, a mezőnyhöz csatlakozó Cadillac pedig a Tommy Hilfigerrel lépett szövetségre.

