Nicolas Todt, Charles Leclerc menedzsere szerint a Forma–1-es pilótapiac jelentősen megélénkülhet 2027-től, amikor már tisztább kép rajzolódik ki az új technikai szabályok hatásairól. A francia szakember úgy véli, számos versenyző kivár a döntéssel, hogy lássa, melyik csapat alkalmazkodik legjobban a 2026-ban életbe lépő változásokhoz.
"A versenyzők többsége meg akarja várni, melyik csapat mennyit fejlődik, és milyen versenyképes autót képes építeni. Ettől függ majd, hogy maradnak-e jelenlegi helyükön, vagy egy jobban teljesítő istállóhoz szerződnek" – nyilatkozta Todt a The Straits Times-nak. "Meggyőződésem, hogy rendkívül élénk lesz a pilótapiac."
A menedzser emlékeztetett rá, hogy bár 2025-re jelentősen átalakult a mezőny – csak a McLaren és az Aston Martin tartotta meg változatlan felállását –, 2026-ra kevés változás várható a hosszú távú szerződések miatt. A nagyobb átrendeződés 2027-től kezdődhet, amikor már látható lesz az új szabályrendszer valódi hatása.
Todt, aki Leclerc pályafutását a kezdete óta egyengeti, a Ferrari pilótájának jövőjéről is beszélt: "Charles korának egyik legnagyobb tehetsége Max Verstappen és néhány más versenyző mellett" – fogalmazott.
A menedzser szerint Leclerc sokat érett a 2019-es Ferrari-szerződése óta, és készen áll a bajnoki címért folytatott harcra, ez azonban továbbra is az autó teljesítményén múlik. "Már rég nem újonc. Több szezont töltött a Ferrarinál, de még mindig hiányzik egy olyan versenyautó, amivel bajnoki címet lehet nyerni. Ma jó autónk van, de nem elég jó a végső győzelemhez" – tette hozzá.
A francia szakember bizakodóan tekint a jövőbe: "Reméljük, ez változni fog, és jövőre az új szabályok között a Ferrari valóban versenyképes autót tud majd építeni."