Különös magyarázat a zandvoorti vereségre
Bár a Holland Nagydíjon Lando Norris magabiztos győzelmet aratott a McLarennel, a Mercedes pilótái a futam több pontján is komoly nyomást gyakoroltak rá. Toto Wolff mégis egy meglehetősen szokatlan elmélettel állt elő arról, hogy a csapata miért nem tudta megnyerni a zandvoorti versenyt.
A Mercedes csapatfőnöke a rivális fejlesztéseinek és munkájának elismerése helyett az autó DNS-ére és a múltbéli statisztikákra fogta a vereséget.
„Gőzerővel dolgozunk és mindent megteszünk, hogy gyorsabbá tegyük az autót, ám ez egy fejlesztési verseny. Ha hiszünk egy autó DNS-ében, akkor megállapíthatjuk, hogy Zandvoort mindig is rossz pálya volt számunkra. A McLaren tavaly 20 másodperces előnnyel nyert itt, így mi a folyamatos fejlődésben bízunk” – mondta Toto Wolff.
Kétosztatú értékelés a bokszutcából
A verseny alakulása alapján a brackley-i csapatnak valóban volt esélye a sikerre, hiszen George Russell és Andrea Kimi Antonelli is harcban volt a vezető pozícióért. A Mercedesnél a kemény keverékű abroncsok hoztak nem várt törést a versenytempóban.
„Stresszes nap volt a mai. Az autónk elég gyors volt a győzelemhez, ám a kemény gumikon hirtelen visszaestünk, ami mindkét versenyzőnél megmutatkozott, Kiminél talán még jobban. Végül be kell érnünk a második és a harmadik hellyel, de fontos pontokat hoztunk a Ferrarin, ahogy az egyéni bajnokságban is léptünk előre” – fogalmazott a csapatfőnök a Sky Sports Germany kérdésére.
Wolff nyilatkozataiban van némi ellentmondás, hiszen miközben az autó győzelemre alkalmas tempóját hangoztatta, a vereséget mégis a helyszín sajátosságaival indokolta. Maga Russell elismerte Norris hétvégi teljesítményét, ami alapján a csapat belső gondjai és a gumikezelés sokkal nagyobb szerepet játszottak a végeredményben, mint a pálya történeti háttere.