A Red Bull holland pilótája egyértelművé tette aggodalmait a Mexikói Nagydíj pénteki napját követően, miután az időmérős körei ugyan biztatóan alakultak, a hosszabb etapok során azonban komoly gondokkal szembesült.
Az első szabadedzésen még Arvid Lindblad helyettesítette Verstappent, aki aztán a második gyakorláson már átvette az irányítást, és meg is szerezte az első helyet Charles Leclerc Ferrarija előtt, mindössze 0,153 másodperces előnnyel.
"Hosszú várakozás után végre autóba ülhettem, és az időmérős szimulációnál a lágy gumikon sikerült is egy jó kört összehozni. Minden más viszont meglehetősen gyengén alakult. A közepes keveréken már a rövid etap sem volt meggyőző, a legnagyobb fejfájást pedig egyértelműen a versenytempónk okozza, amivel komoly gondjaink akadtak" – értékelte a helyzetet Verstappen, aki a hosszabb etapok során többször is arról panaszkodott a csapatrádión, hogy olyan érzése van, mintha jégen vezetne.
A Red Bull a monzai új padlólemez után Mexikóban ismét jelentős fejlesztési csomagot vetett be, ezúttal elsősorban a hűtési rendszerre koncentrálva. Verstappen borúlátó hangvétele különösen annak fényében meglepő, hogy a csapat az utóbbi versenyeken szinte hibátlanul teljesített.
"Egyelőre fogalmam sincs, mi állhat a háttérben. Nem is igazán az autó egyensúlyával van gond, egyszerűen hiányzik a tapadás, ami még aggasztóbb. Amint hosszabb távon megyünk, a gumik túlmelegszenek, és gyakorlatilag versenyképtelenné válunk. Ez egy összetett probléma, amit nem lesz egyszerű orvosolni, de meglátjuk, mire jutunk" – fogalmazott a címvédő.