Verstappen hetek óta számol egy esetleges rajtbüntetéssel, mivel a megengedett keret szélére ért a motoralkatrészek terén. A közeledő Brazil Nagydíj előtt ismét középpontba került a kérdés, hogy a Red Bull mikor vállalja be a cserét.
A csapat jelenleg nem tervezi az erőforrás cseréjét az interlagosi hétvégén, ám a helyzet a következő napokban még módosulhat. Az idei szezonban a holland pilóta még nem kapott büntetést alkatrésztúllépés miatt, amint azt a GPblog megírta, a legtöbb komponensből viszont már kihasználta a maximálisan engedélyezett mennyiséget.
Korábban már mérlegelték a cserét
A Milton Keynes-iek korábban a szepangi futam előtt mérlegelték komolyan az új erőforrás beszerelését. Egy akkori csere a rajtrács végére sorolást jelentette volna, cserébe friss elemeket biztosított volna a fennmaradó hétvégékre.
A pénteki jó tempó miatt a csapat végül elhalasztotta a döntést, Verstappen pedig megszerezte az első rajtkockát, majd megnyerte a versenyt. A technikai módosításra a későbbi fordulókban sem került sor, miközben a holland Szingapúrban és Mexikóban is győzött, Austinban pedig a harmadik helyen ért célba.
Verstappen már felkészült a büntetésre
A bakui időmérő edzés után a pilóta maga is elismerte, hogy számít a hátrasorolásra a szezon egy későbbi szakaszában. Azerbajdzsánban motorproblémák hátráltatták, ám a Red Bull a korábban már használt elemekből is tudott meríteni a cserékhez.
„Igen, valamikor biztosan kell majd egy újabb büntetés” – erősítette meg akkor a holland versenyző.
Az Egyesült Államok Nagydíja előtt ismét megkérdezték a várható hátrasorolásról, de pontos időpontot akkor sem tudott mondani. „Előfordulhat, de pillanatnyilag nincsenek konkrét dátumok, így majd meglátjuk, hogyan alakulnak a dolgok” – fogalmazott a pilóta.
Verstappen eddig négy belsőégésű motort, négy turbófeltöltőt, három MGU-K-t, három akkumulátort, három vezérlőelektronikát és négy kipufogót használt el. Ezzel a megengedett limit végére ért mindegyik megnevezett komponensből.
A Red Bull a büntetések elkerülése érdekében továbbra is bevetheti a korábban már használt, még működőképes elemeket. A meglévő motorparkból való válogatás ugyanis nem jár rajthelybüntetéssel, ellentétben az új alkatrészek beszerelésével.