A holland versenyző még a tavalyi Brazil Nagydíj hetében volt a Pelas Pistas podcast vendége Gabriel Bortoletóval együtt, és itt került szóba, hogy Verstappen szerint az Audinak például remek felállása van a fiatal Bortoleto és a veterán Nico Hülkenberg révén, mivel érzése szerint ez jobban működik, mintha két csúcson lévő versenyzőt eresztenél össze egyazon csapatnál.
„Az nem ideális. Szerintem ez látszik, ha megnézzük, a múltban mik voltak a legjobb partnerségek pilóta és csapat között, és ki hogyan tudott bajnokságot nyerni. Egy alakulat szempontjából nem mindig jó, ha megvan a feszültség, és nem mindig jó, ha két azonos korú versenyződ van.”
„Én úgy vélem, a fociban például a Real Madrid csinálja ezt nagyon jól. Bár én Barcelona-szurkoló vagyok, de a Madrid kiváló munkát végez abból a szempontból, hogy a kezdő 11-e, amely egyébként nagyszerű és zseniális… Ők mindig foglalkoznak azzal, hogy amikor az idősebbek már a karrierjük végefelé járnak, akkor rögtön egy jó, fiatal tehetséget raknak a helyükre, aki be tudja tölteni azt az űrt.”
„Úgy vélem tehát, hogy a Forma–1-ben is valami hasonlót kell megpróbálnod elérni. Legyen egy idősebb fickó, aki a csúcson van, vagy már közel ahhoz, hogy túlessen a zeniten, de közben ott van a másik srác is, aki egyből kész beállni a helyére, mert így a csapat sem kezd el visszaesni. Fontos, hogy a másik pilóta át tudja venni a stafétát ebből a szempontból” – hangzott Verstappen érvelése.
A négyszeres bajnok azt is elmondta, hogy szerinte nem a legjobb taktika, ha két dudás próbál megférni egy csárdában, vagy jelen esetben egyazon istállónál. „Mindig megpróbálnak kitolni egymással, és lehet, hogy a csapat most ugyan nagyon sikeres, de idővel szét fog hullani, és szerintem ezt fogjuk majd látni nemsokára a Forma–1-ben is a jelenlegi helyzetben.”
„Engem főként a belső harc aggaszt, amelyet létrehozol, az emberek pedig távozni fognak. Ha mondjuk a pilóta lesz az, vagy a fontos vezetők a csapat éléről… Ha annyira problémás a két versenyző között, akkor a garázs két részre szakad. Egy ponton túl pedig már nem számít, mennyire vagy sikeres, véget fog érni. Előbb-utóbb problémákba fogsz ütközni.”
„Lehet, hogy egy szezonban még meg tudod oldani, talán kettőben is, de számomra ez nem fenntartható. Ha nem a bajnokságért küzdesz, akkor persze ez kisebb probléma, mert nincsen akkora tét. Végső soron akkor ismered meg valaki igazi énjét, amikor a bajnoki cím a tét. Nagyon nehéz ez, de ha én lennék a csapatfőnök, sosem csinálnék ilyet, sosem kockáztatnám meg a két versenyzőm ilyen jellegű harcát.”
Hogy a szavait áthallásos módon esetleg a McLaren jelenlegi helyzetére is lehet-e vetíteni, az érdekes kérdés, hiszen ott két nagyjából egykorú versenyző van, és mindketten rendkívül magas szinten teljesítenek, 2025-ben pedig már a bajnoki cím volt a tét közöttük. Lando Norris és Oscar Piastri kapcsolata persze egyáltalán nem harapódzott még el, és lehet, hogy nem is fog, de ha a következő években is hasonló helyzet áll majd fent, akkor sok minden változhat.
Verstappen tehát mindenképp elkerülné, hogy két fiatalabb és egyformán erős pilóta kerüljön egymás mellé, ha ő esetleg csapatvezető lenne, de hogy erre sor fog-e kerülni valaha, arra ne vegyünk mérget.