Max Verstappen továbbra is kitart a Forma-1-es jövőjével kapcsolatos bizonytalan álláspontja mellett, és a legutóbbi megnyilatkozásai során gondosan elkerülte, hogy egyértelműen elköteleződjön a Red Bullnál való maradás mellett a következő szezonokra vonatkozóan.
Amikor legutóbb a hivatalos F1-es sajtótájékoztatón kérdezték erről a témáról, a négyszeres világbajnok meglehetősen kitérő választ adott: „Nem hiszem, hogy erről beszélnünk kell. Nem tudom, szeretnéd, hogy megismételjem, amit tavaly mondtam? Nem tudom. Ugyanaz a válasz."
„Őszintén szólva nem is emlékszem, mit mondtam tavaly, tényleg. De ismétlem, nem igazán foglalkoztat ez a kérdés. Csak jól akarok vezetni, próbálok mindent beleadni, aztán majd a következő évre koncentrálunk" – tette hozzá a holland pilóta.
Bár Verstappen szerződése elvileg 2028 végéig köti a Red Bullhoz, egyre több jel utal arra, hogy a pilóta nem feltétlenül tölti ki a teljes szerződéses időszakot. A Mercedes és Verstappen közötti tárgyalások egyre konkrétabb formát öltenek, azonban a legfrissebb pletykák szerint az Ezüst Nyílhoz való átigazolás nem az egyetlen lehetőség számára, ha úgy dönt, hogy elhagyja Christian Horner csapatát.
A The Race szakportál nemrég részletesebb információkat osztott meg arról, hol folytathatná pályafutását Verstappen a következő szezonban. A beszámoló szerint egy „váratlan" forgatókönyv is felmerült az Osztrák Nagydíj hétvégéjén, ami arra utal, hogy a holland pilóta talán nem is a Red Bull és a Mercedes közötti választáson gondolkodik a 2026-os szezonra.
Az egyik elmélet szerint Verstappen fontolgatja, hogy szünetet tart 11 F1-es szezon után, és ez magyarázhatja, miért nem kötelezi el magát egyértelműen a Red Bull-szerződés teljesítésére a következő szezonokban.
Az F1-től való ideiglenes visszavonulás tökéletes lehetőséget biztosítana Verstappennek, hogy kívülről figyelje meg, melyik csapat válik dominánssá a 2026-os szabályváltozások bevezetése után. A paddockban több forrás is megerősítette azt a pletykát, miszerint Verstappent nem győzte meg a Mercedes azon állítása, hogy 2026-ban ők rendelkeznek majd a legjobb erőforrással.
Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója nemrégiben magyarázatot adott arra is, miért nem vehet részt jelenleg Verstappen GT3-as versenyeken, ami iránt a pilóta egyre fokozottabb érdeklődést mutat. A holland versenyző rendszeresen részt vesz privát teszteken a szabad versenyhétvégéken, és még az F1 Movie premierjét is kihagyta, hogy GT3-as csapatával vezethessen Spában.
Amikor az osztrák futamról kérdezték, amelyen Andrea Kimi Antonelli a nyitókörben ütközött, Verstappen így válaszolt: „Őszintén szólva, nem igazán követtem a versenyt. A Spái 24 órást néztem."