Bár az idei bajnoki cím megszerzésére már nincs reális esélye Verstappennek, a Red Bull az utóbbi futamokon ismét győzelmi formába lendült. A holland pilóta matematikai esélyei akár már a következő Amerikai Nagydíjon elszállhatnak, amennyiben Kimi Antonelli legalább hat ponttal többet szerez nála.
Az autó legutóbbi feltámadása kísértetiesen emlékeztet a tavalyi áttörésre, a hátttérben meghúzódó okok azonban teljesen eltérőek. Amíg 2025-ben a monzai padlólemez-fejlesztés a meglévő potenciál kibontásáról szólhatott, idén jóval mélyrehatóbb változtatásokra volt szükség a sikerhez.
A Milton Keynes-iek a szezon elején még komoly lemaradásban voltak a Mercedesszel szemben, a bakui csomag viszont meghozta a várt fordulatot. A csapat a motor és a karosszéria terén is komoly lépéseket tett, az előrelépésről pedig a Racing News 365 számára számolt be a holland pilóta.
„Teljesen más a két autó, már csak a szabályváltozások miatt is. Emellett két teljesen eltérő problémakörrel álltunk szemben, amelyekből meg kellett találnunk a hiányzó köridőt” – magyarázta a versenyző.
„Idén a motorok terén is akadtak kihívások, hiszen mindenki számára bonyolult volt kihozni a maximális teljesítményt ebből a konstrukcióból” – mondta Verstappen a Ford közreműködésével készült erőforrás kapcsán.
Tavaly a csapat már az első hét futamból kettőt meg tudott nyerni, miközben idén a szezon elején még több mint egy másodperces hátrányban voltak az élen állókhoz képest. A fejlesztési munka és a beállítások finomítása révén azonban sikerült visszaküzdeniük magukat az élmezőnybe.
„Az első versenytől kezdve rengeteg tapasztalatot gyűjtöttünk. Még nem tartunk ott, ahol szeretnénk, de az autó gyenge pontjai közül sokat sikerült kiküszöbölnünk. Idén folyamatosan tanulnunk kell, hogy ezeket a tanulságokat beépíthessük a következő szezonba” – zárta gondolatait a pilóta.