A zandvoorti nyitókörben elszenvedett baleset váratlanul érte a közvéleményt, hiszen Max Verstappen rendkívül ritkán hibázik egyedül a versenypályán. Pályafutása 245 Nagydíja során mindössze háromszor fordult elő, hogy külső behatás nélkül, saját hibájából pördült a falnak.
„Nem igazán gondolkodom ilyesmin. Egyszerűen nagyon szerencsétlenül alakult ez az eset” – nyilatkozta Verstappen a baleset kapcsán.
A holland pilóta a hazai hétvégéjén elkövetett rontás után őszintén vállalta a felelősséget a történtekért, ám jelezte, hogy a balszerencse is közrejátszott a kanyarvételi hibában.
Hajszálpontosan ugyanaz a minta
A három balesetben közös, hogy Verstappen mindegyik alkalommal felszáradó pályán, lágy keverékű gumikon pördült ki a stintjei legelején. A zandvoorti eset előtt a 2016-os Monacói Nagydíjon végezte a korlátban a száraz pályás abroncsokra való váltás után, míg legelső ilyen jellegű hibáját a 2015-ös debütáló évében, Silverstone-ban követte el egy biztonsági autós újraindításkor.
A monacói fiaskó és a legutóbbi zandvoorti kiesés között 220 egymást követő versenyhétvége telt el önálló vezetői hiba nélkül. Ez a statisztika még a mezőny legerősebb versenyzőihez viszonyítva is páratlan, amint azt az F1 Maximaal megírta, hiszen tavaly Lewis Hamilton Hollandiában, Fernando Alonso pedig Ausztráliában pördült ki saját hibájából.
Kockázat és hibátlan teljesítmény szárazon
A változékony időjárási körülmények mindig magasabb kockázattal járnak, ám a holland pilóta éppen az ilyen helyzetekben tud különbséget jelenteni a többiekhez képest. A túlzott magabiztosság a trükkös pályán néha megbosszulja magát, ám a merészség számtalan alkalommal hozott már kiemelkedő eredményt számára, mint például a felejthetetlen 2019-es németországi viadalon.
A statisztika legimpozánsabb része teljesen száraz pályára vonatkozik. Verstappen a karrierje során lefutott mintegy 220 száraz időjárási körülmények közötti versenyén egyetlen alkalommal sem törte össze az autóját saját hibájából, ami egyedülálló megbízhatóságról tanúskodik a Red Bull számára.
Mérföldkő előtt a rutinos pilóta
A még mindig csak 28 esztendős versenyző lassan a sportág legtapasztaltabb alakjai közé emelkedik. Amennyiben a versenynaptár nem változik, Verstappen az Abu-Dzabi Nagydíjon éri majd be Riccardo Patrese 256 futamos rekordját, aki egészen 2008-ig a Forma–1 legrutinosabb pilótájának számított.