Lindblad már 14-15 éves korától kezdve számíthatott Verstappen segítségére. A fiatal versenyző elmondása szerint a holland pilóta még a legzsúfoltabb hétvégéken is időt szakított rá, hogy kimerítő tanácsokkal lássa el.
A két pilóta pályafutása hasonló ívet írt le, hiszen mindketten rendkívül gyorsan lépkedtek felfelé a junior kategóriákban. Lindblad ezért fordult bizalommal a hollandhoz, válaszai pedig minden várakozását felülmúlták.
„Max valószínűleg a világ legjobbja ezen a területen. Mindig rendkívül barátságosan viszonyult hozzám, és amikor kérdéseim voltak a korábbi években, folyamatosan készen állt a segítségnyújtásra” – mondta Lindblad a Forbes India műsorában.
„Kifejezetten meglepett, hogy nem csupán néhány gyors üzenetet küldött, hanem valóban részletes, alapos bekezdésekkel válaszolt. Még a legzsúfoltabb nagydíjhétvégék kellős közepén is szinte azonnal reagált a megkereséseimre.”
A fiatal pilóta különösen nagyra értékeli ezt a gesztust, hiszen a tapasztaltabb versenyzőnek bőven lett volna más dolga is. „Óriási tiszteletem van felé emiatt. Egy ilyen szintű versenyzőnek elképesztően be van táblázva a napirendje, mégis vette a fáradtságot, hogy segítse a fejlődésemet, pedig ezt egyáltalán nem lett volna kötelessége megtenni” – fogalmazott Lindblad.
Az alkalmazkodás a legfontosabb képesség
A Forma–1-ben szerzett tapasztalatai alapján Lindblad úgy látja, a legmagasabb szinten már nem a puszta sebesség dönt a sikerről. Az F1 Maximaal szerint a mezőnyben mindenki gyors, az igazi különbséget a mentális felkészültség és a folyamatos változásokhoz való alkalmazkodás jelenti.
A fiatal pilóta meglátása alapján a modern szériában a pályák, a sprintversenyek, az új fejlesztések és az autó viselkedésének változása mind újabb próbatétel elé állítja a mezőny tagjait.
„Nem gondolnám, hogy a siker tisztán a kiegyensúlyozottságról szólna. Sokkal inkább az a döntő, mennyire vagy rugalmas a különböző kihívásokkal szemben. Ennek a képességnek az elsajátítása és a nyitott hozzáállás a kulcs ahhoz, hogy valaki tartósan a csúcson tudjon maradni.”
A maratoni versenynaptár kihívásai
A fizikai és mentális megterhelés terén is jelentős az ugrás a nevelőszériákhoz képest, a naptár ugyanis rendkívül hosszú és fárasztó. Lindblad szerint a távoli helyszínek, mint Kína, Japán, Kanada, Brazília vagy Mexikó közötti utazás és az időeltolódás komoly energiatartalékokat emészt fel.
„A Forma–1-ben az egyik legfontosabb feladat, amit még most is tanulok, az energia beosztása a teljes szezon során. Az év végén található dupla és tripla hétvégék során embert próbáló feladat ugyanolyan energiaszintet fenntartani, mint amilyennel a nyitányon rendelkeztünk.”
A sűrű menetrend ugyanakkor abban is segít, hogy egy rosszabbul sikerült hétvége után a versenyző azonnal javíthasson a következő helyszínen. Ennek egyetlen hátránya, hogy a csapatoknak és a pilótáknak lényegesen kevesebb idejük marad az adatok mélyreható elemzésére.