Kimi Antonelli ugyan megőrizte a vezetést a világbajnoki pontversenyben, a Brit Nagydíj hajrája mégis rémálommá vált számára. A Mercedes versenyzője megnyerte a szombati sprintfutamot, az időmérőn pedig a leggyorsabbnak bizonyult, ám a vasárnapi verseny utolsó köreiben komoly technikai problémával szembesült.
Dráma a hajrában
Az ötvenkét körös futam negyvenegyedik körében az olasz pilóta kétségbeesetten jelezte a rádión, hogy valami eltört az autóján. Az ijedtség teljesen indokolt volt, hiszen ekkor a második helyen autózott, így komoly esélye volt a dupla silverstone-i dobogóra.
A hiba miatt Antonelli kétszer is a bokszutcába kényszerült, aminek következtében a tizedik helyig csúszott vissza. A meghibásodott technikával küzdve többször is elhagyta a pályát, amiért a leintés után egy öt másodperces büntetést kapott.
A futamot így a tizenhatodik pozícióban fejezte be, bár Carlos Sainz utólagos büntetése miatt végül a tizenötödik helyen rangsorolták. George Russell eközben a második helyen ért célba, ezzel huszonöt pontra csökkentette a hátrányát a pontversenyben.
Vezethetetlen autóval a pályán
A Mercedesnél a drámai pontvesztés ellenére is találtak pozitívumot, a csapat ugyanis elismerően nyilatkozott pilótájuk küzdeni akarásáról. Simone Resta helyettes technikai igazgató a közösségi médiában magyarázta el a hiba okát és a versenyző reakcióját.
„Egyszerűen a fékcsatorna egyik alkatrésze, a kerékvédő lemez hibásodott meg. Lényegében tíz körrel a vége előtt elszabadult ez az elem, ami erősen befolyásolta az autó felfüggesztését és kormányzását. A gép rendkívül lassan reagált, szinte vezethetetlenné vált.”
„Kimi nagyon kitartó volt, mindenképpen a pályán akarta tartani az autót, hogy a lehető legjobb esélye legyen a pontszerzésre. Mivel az autó vezethetetlen volt, emiatt csúszott le többször is a pályáról, ami sajnos a futam végén egy öt másodperces büntetésbe került. Nagyon balszerencsés helyzet volt, egyben viszont a versenyzőnk teljesítményének és rugalmasságának újabb erős jele” – fogalmazott a szakember.