Norris csak részben érti Ricciardo nehézségeit

A Pirelli is izgatottan várja a 2026-tól bevezetésre kerülő új motorszabályokat, ugyanis a gumigyártó munkáját is nagyban befolyásolja az, hogy milyen erőforrás teljesítményét kell levinniük az aszfaltra.

Az FIA pénteken jelentette be, hogy 2023-tól többet tesznek a pattogás ellen. A szabálymódosítások mellett azt is bejelentették, hogy még biztonságosabbá teszik a bukócsövet. Az Alfa Romeo csapatfőnöke, Frédéric Vasseur elégedett, és úgy gondolja, hogy az FIA és a csapatok közötti együttműködés nagyon fontos.

Max Verstappen és Carlos Sainz az idei szezonban a győzelmekért csatázhat egymás ellen, miközben Toro Rossónál 2015 és 2016 között még csapattársak voltak. A Red Bull Racing tanácsadója, Helmut Marko elárulta, hogy a két férfi közötti légkör akkoriban nagyon „mérgezőnek" bizonyult.

Az amerikai IndyCar-versenyző és McLaren-versenyző, Colton Herta nemrég tesztelhetett a Forma-1-es csapatnál, és elmondása szerint készen áll arra, hogy felvegye a versenyt a többi F1-es pilótával. A motorsport világában az a hír járja, hogy a McLarent is nagyon lenyűgözte a 22 éves amerikai.

Carlos Sainz kritizálta a marshalok, amely a spanyol szerint túl sokáig tartott az Osztrák Nagydíjon. A Red Bull Ring biztonsági csapata azóta reagált a kritikára.

A Holland Nagydíj szervezői felháborodva hallották, hogy egyes szurkolók hogyan viselkedtek Ausztriában. Robert van Overdijk vezérigazgató egyértelmű üzenetet fogalmazott meg azoknak a nézőknek, akik ezt Zandvoortban is meg akarják ismételni.

Carlos Sainz arról beszélt, hogy hiába vannak a Ferrarinak megbízhatósági problémái a 2022-es motorral, mivel annak teljesítménye igazán jó, ezért inkább preferálja ezt a verziót azzal szemben, hogy legyen egy lassabb autója megbízhatóbb erőforrással.

Aidan Louw a Sky Newson keresztül állt a nyilvánosság elé, a most már volt Aston Martin alkalmazott azt állítja, hogy rasszista és homofób megjegyzések áldozata lett az akkori kollégái részéről.

Gyengébb formájuk ellenére a Mercedes tizenegy versenyen hét dobogós helyezést ért el. A legutóbbi négy versenyen minden alkalommal egy Mercedes-pilóta a harmadik helyen végzett. Jolyon Palmer úgy véli, a csapat győzhet Franciaországban, ha a kvalifikációs tempójuk javul.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) hajthatatlannak tűnik a delfinezés és a pattogás ügyében, hiszen a Belga Nagydíjtól biztosan jönnek a szigorító intézkedések, hiába ellenzi azokat néhány istálló.

Toto Wolff örömmel figyelte, hogy az osztrák hétvégén a Mercedes javuló formát mutatott, és azt is elmondta, mennyi időt kéne még találniuk ahhoz, hogy felvehessék a versenyt a legjobbakkal.

Masashi Yamamoto úgy véli, a Ferrari erősnek tűnik az Osztrák Nagydíj után, a Honda korábbi igazgatója szerint azonban a Red Bull Racing összességében jobban áll. Yamamoto nem gondolja, hogy a labda most az olaszok térfelén pattogna.