Norris nagyon őszinte nyilatkozata: „Imádok pozitív lenni, de...”

Az új szezon néhány hét múlva kezdődik. Miközben több Forma–1-es szakértő is meglepetésekre számít a pilótamezőnyben, Mark Hughes úgy véli, hogy a topcsapatok ismét az élen lesznek.

A Red Bull mexikói pilótája tavaly megküzdött a nyomással, idén azonban már sokkal felszabadultabban ül bele az autóba, hogy még magasabbra tegye a lécet.

Christian Horner nagyon örül annak a hatéves szerződésnek, amit a Red Bull Racing kötött Max Verstappennel. A csapatfőnök mosolyogva jelentette be a hírt.

Max Verstappen 2028-ig marad a Red Bull Racingnél! A csapat és a pilóta boldogan jelentették be a hosszabbítást egy sajtóközleményben.

Helmut Marko úgy véli, hogy a Forma–1 korábbi versenyigazgatója, Michael Masi áldozat, és Lewis Hamilton viselkedése az Abu Dhabi Nagydíj után hozzájárult ahhoz, hogy az ausztrált menesztették a szerepéből.

A portugál CM úgy tudja, hogy a 2020-ban és 2021-ben is F1-es nagydíjat rendező Portimaónak van a legjobb esélye arra, hogy beugorjon a szocsi aszfaltcsík helyére, miután szinte biztosan nem látogathat oda a Forma-1 mezőnye idén.

Megtartotta rendkívüli ülését a Motorsport Világtanácsa kedden, miután a Nemzetközi Olimpiai Bizottság az orosz sportolók eltiltására szólította fel a sportvilágot.

A Forma-1 korábbi tulajdonosa, Bernie Ecclestone arról beszélt, hogy Oroszország elnökét, Vlagyimir Putyint egy egyenes és becsületes embernek tartja, és szerinte lehetnek olyan emberek, akik szerint helyesen tette Oroszország, hogy megtámadta Ukrajnát.

Michael Andretti tavaly ősszel próbálkozott meg az Alfa Romeo Forma-1-es csapatának felvásárlásával, és elmondása szerint már mindenben megegyeztek, amikor a svájci bázisú csapat az utolsó pillanatban változtatni akart a feltételeken.

Nyikita Mazepin napjai minden bizonnyal meg vannak számlálva a Haasnál, miután világossá vált, hogy a Brit Nagydíjon a brit motorsport szövetség döntésének értelmében már biztosan nem indulhat majd.

Az F1TV Tech Talkjának szakértője, Sam Collins szerint a Barcelonában látott Red Bull RB18 még messze volt a végleges formájától, és az egyik legegyszerűbb autó volt a mezőnyben.

Az olasz márka egy videóban mutatja meg, hogy hogyan matricázták fel a 2022-es szezonra épített, F1-75 névre keresztelt Forma–1-es autójukat.