Friss hírek

A Forma–1 magas elvárásokat tűzött ki a nemsokára készülő, Brad Pitt és Lewis Hamilton nevével fémjelzett film kapcsán, és szerintük az még a rendkívül sikeres Drive to Surive-ot is túlszárnyalhatja.

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner nem ért egyet azzal, hogy túl megengedő lenne a büntetésük, és hozzátette, úgy tudja, a Ferrari és a Mercedes is komoly fejlesztésekkel készül.

A Forma–1 szeretne bevezetni egy második időmérő edzést is a sprinthétvégéken, magát a szombati sprintet pedig önálló versennyé tennék, így annak nem lenne befolyása a főfutam rajtsorrendjére. Lando Norris ennek kapcsán arról beszélt, hogy a pilóták is támogatják az ötletet.

A sorozat elnök-vezérigazgatója, Stefano Domenicali szerint a Forma–1 újdonsült rajongóit nem zavarja az, hogy a Red Bull jelenleg dominálja a sportágat.

Charles Leclerc kiemelte, hogy ő és csapata is „teljes mértékben motivált” aziránt, hogy egyenesbe hozzák a 2023-as szezonjukat, és reméli, hogy ez a hosszú áprilisi szünet segít majd a Ferrarinak a fejlesztési versenyben.

A Red Bull-pilóta Max Verstappen igazi versenyzés-fanatikus: David Coulthardnak elmondta, hogy számára a szimulátoros versenyzés jelenti a kikapcsolódást.

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner kijelentette, hogy a csapat sikeréért felelős sztártervező, Adrian Newey a soron következő években is a Red Bullnál marad, és nem érti, hogy megint honnan jöttek a Newey távozásáról szóló pletykák.

A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella szerint nem vállalnak különösen nagy kockázatot azzal, hogy a legnagyobb 2023-as fejlesztési csomagjukat a sprintfutammal tarkított Azeri Nagydíjra időzítették.

Christian Horner azon a véleményen van, hogy Max Verstappen nem lesz olyan sokáig a száguldó cirkusz tagja, mint Fernando Alonso. A csapatvezető szerint a holland él-hal a versenyzésért, és amíg így marad, addig az F1-ben lesz.

Tom Coronel úgy gondolja, hogy ha Max Verstappen úgy döntene, hogy elhagyja a Red Bullt, akkor a Ferrari lehet a legjobb választás, hiszen „van valami varázslatos” a vörös overallban.

A versenynaptár bővülése egyre nagyobb kihívás elé állítja az F1-et, akik a sport korszakának különböző időszakaiban kötött szerződéseik miatt nem tudják logikusan sorba állítani a versenyeket. Egy fenntarthatóbb és jobban kialakított versenynaptár pedig már a Forma-1-es pilóták kívánságlistáján is ott van.

Lawrence Stroll, az Aston Martin tulajdonosa már most azt kérdezgeti, hogy az istálló mikor fog versenyeket nyerni, árulta el a csapatfőnökük, Mike Krack.

Az Alpine istállója már többször elmondta, hogy agresszív fejlesztési stratégiával készülnek a 2023-as szezonra is, új versenyzőjük, Pierre Gasly pedig bízik is abban, hogy ezek hozzák majd az elvárt előrelépést.

A korábbi F1-es pilóta Hans-Joachim Stuck szerint egyáltalán nem biztos, hogy Mick Schumacher is képes lenne arra a teljesítményre, amit Nico Hülkenberg nyújt a Haasnál.

Az elismert F1-es újságíró, Peter Windsor úgy gondolja, hogy a Red Bull nem annyira bánta, hogy Perez már a Q1-ben búcsúzott Ausztráliában, mert így csökkenhet a csapaton belüli nyomás Verstappenen.