Új arculattal és kissé megváltozott névvel indítja 2023-at Kevin Magnussen és Nico Hülkenberg csapata, amely az új névadó szponzoruknak köszönhető.
Esteban Ocon nincs elragadtatva a 2022-es autóktól, amelyeket szerinte kevésbé élvezetes vezetni, mint a 2021-es konstrukciókat. Arra is kitért, hogy a 2005-ös évbe térne vissza versenyezni, ha lenne egy időgépe.
Az egykori Forma-1-es futamgyőztes, David Coulthard szerint nem volt éppen ideális, ami korábban a száguldó cirkuszban történt Christian Horner és Toto Wolff között. Szerinte a Red Bull csapatvezetője nem igazán hallja meg a felé irányuló kritikákat.
A mai napon rántotta le a leplet arról az Alpine csapata, hogy mikor fogják bemutatni a 2023-as kocsijukat – az eddig ismert dátumok közül a legkésőbbi a francia istállóé.
Adrian Newey visszaemlékezett a 2011-es Kanadai Nagydíjra, ahol az utolsó pillanatban bukta el a futamgyőzelmet Sebastian Vettel. A szakember elárulta, a német nehezen tudta feldolgozni a vereséget, ám végül ebből is tanult
A nézők idén is szavaztak arról, hogy melyik volt a tavalyi év legizgalmasabb futama. A végeredmény Silverstone elsőségét hozta, tehát azt a versenyt nevezték meg legjobbnak, ahol Carlos Sainz megszerezte élete első futamgyőzelmét.
A Forma-1-es újonc Oscar Piastrinak az Abu-Dzabiban rendezett szezonzáró teszten a McLarenben eltöltött idejét menedzsere, Mark Webber „döntő fontosságúnak” minősítette.
Max Verstappen dicsérte a Forma-1-et sokszínűségéért és a „hihetetlen mennyiségű tehetségért”, ami a sportág szépségét adja, mondván, ezt a rajongók nem mindig értékelik eléggé.
Az Alfa Romeo új, hatalmas teljesítményű modelljét még 2023-ban bemutatják, a márka újévi videójában az első részlet is felvillant.
A Ferrari szponzori portfóliójában 55 milliárd dolláros lyuk keletkezett sajtóértesülések szerint, miután két céggel is megszakították a kapcsolatot.
A McLaren technikai igazgatója, James Key elmondta, hogy a McLaren idei autójának annyira nem ízlettek a Pirelli új, 18 colos abroncsai, hogy arról egy egész könyvet lehetne írni.
A Ferrari nem kapott engedélyt arra, hogy részt vegyen a nemrég tartott, motorokra vonatkozó tanácsadói testület által szervezett ülésen, mivel formálisan még nem kötelezték el magukat a 2026-os szabályok mellett.
A Gymkhana-sorozatból is ismert, jelenleg az Audival elektromos raliautókon dolgozó versenyzőt saját rancha közelében, motorosszánozás közben érte a halálos baleset.
A Mercedes Forma-1-es csapatát vezető Toto Wolff elmondta, a csapatuk következő autójában rengeteg olyan dolgot fognak alkalmazni, amit tavaly a pattogás elleni küzdelem során szereztek.
A németek korábbi Forma–1-es pilótája, Ralf Schumacher legutóbb azon tűnődött el, hogy vajon meddig fog tartani Max Verstappen pályafutása, miközben arra is kitért, hogy Kimi Räikkönen óriási tehetség volt.