Max Verstappen, Daniel Juncadella és Jules Gounon hármasa szó szerint állva hagyta a mezőnyt a legendás német aszfaltcsíkon, ugyanis magabiztos előnnyel intették le az élen a Verstappen.com Racing hármas rajtszámmal ellátott Mercedes-AMG GT3 Evo modelljét.
Az F1 négyszeres holland bajnoka a pole pozícióból indulva remekül kapta el a rajtot, ám a futam korai szakaszában hátrányba került Christopher Haaséval szemben. Az Audi pilótája sokáig az élen autózott, miközben a Red Bull Racing versenyzője szorosan a nyomában haladt és várta a megfelelő pillanatot a támadásra.
Küzdelmes kezdés után magabiztos előny
Az első óra végéhez közeledve a holland pilóta sikeresen visszavette az irányítást. Bár Haase keményen védekezett, Verstappen remekül használta ki a szélárnyékot és egy parádés manőverrel az élre állt. Ezt követően mindkét éllovas a bokszutcába hajtott a kötelező kiállására. A Mercedesnél Juncadella vette át a volánt, míg az Audinál Nico Hantke váltotta Haasét. Bár a cserék során az Audi ideiglenesen visszavette a vezetést, Hantke hamarosan visszacsúszott az ötödik helyre, átadva ezzel a terepet a holland alakulatának.
A spanyol versenyző a vezetést átvéve folyamatosan növelte előnyét a Jordan Pepper által terelgetett BMW M4 GT3 EVO előtt. Később Gounon is pályára lépett, és rögtön egy látványos, kerék a kerék elleni csatába keveredett Dan Harperrel. A bajor márka reményei végül egy büntetés miatt szálltak el, ugyanis a brit pilóta egy másik autóval történt ütközés miatt hátrasorolást kapott, így a 99-es rajtszámú BMW már nem jelentett közvetlen veszélyt az éllovasra.
Mercedes-AMG Motorsport
Elmaradt a bajor fenyegetés a fináléban
Negyvenöt perccel a leintés előtt Gounon megejtette a gárda utolsó bokszkiállását, a fináléra pedig ismét Verstappen ült be a volán mögé. A Forma–1 korábbi bajnoka negyvenöt másodperces fórral kezdte meg az utolsó etapot, amelyet egészen a kockás zászlóig egy teljes percre duzzasztott. Ezzel a lehengerlő teljesítménnyel a Verstappen.com Racing triója megérdemelten állhatott fel a dobogó legfelső fokára.
Az ezüstérmet a Rowe Racing párosa, Dan Harper és Jordan Pepper szerezte meg, míg a pódium legalsó fokát a Falken Motorsports képviseletében Tim Heinemann és Sven Müller sajátította ki a 44-es Porsche 911 GT3 R volánja mögött.