Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be oldalunkat követett forrásként a Google Keresőben, hogy a friss motorsport hírek nagyobb eséllyel jelenjenek meg nálad a Vezető hírek találatok között.

Beállítom követett forrásnak
|2026. 05. 31. 20:15
Mick Schumacher ígéretes helyzetből zuhant a mezőny végére Detroitban, miközben Alex Palou tökéletes stratégiával nyerte meg a futamot.

Mick Schumacher számára ígéretesen indult, végül azonban teljes káosszal zárult a detroiti IndyCar-futam. A német pilóta a belvárosi utcai pályán nyolc kör hátránnyal a huszonegyedik helyen ért célba, miután a versenyirányítás egy meghibásodott rádió miatt a bokszba parancsolta.

A Rahal Letterman Lanigan Racing versenyzője a futam egy pontján a második helyen találta magát, a valóságban azonban esélye sem volt a dobogóra. A csapat a huszonharmadik helyről induló Schumachert korán kihívta a kerékcserére, rögtön ezután sárga zászlós fázis lépett érvénybe Santino Ferrucci valamint Rinus van Kalmthout ütközése miatt.

Az élmezőny nagy része ekkor még nem teljesítette a kiállását, így a biztonsági autós fázis alatt a német feljött Alex Palou mögé. A leintés után derült csak ki, hogy a pozíciót mindenképpen elbukta volna, a bokszutca ugyanis már zárva volt a behajtása pillanatában, amiért utólagos büntetést kapott.

Az újraindításnál ráadásul a tapadás hiányával is küzdött, emiatt David Malukas azonnal támadásba lendült ellene. A több kanyaron át tartó ádáz küzdelem végén Schumacher elfékezte magát az ötös kanyar előtt, magával rántva ellenfelét a mezőny végére.

Malukas a bokszban négy kört veszített a sérülések miatt, miközben a német eleinte folytatni tudta a körözést. A hajrához közeledve a versenyirányítás kötelezte a kiállásra az elnémult rádiókapcsolat miatt, a szerelők nyolc körön át dolgoztak az autóján a visszatérés előtt.

Palou hibátlan taktikával nyert

Az élen Alex Palou domináns teljesítménnyel nyerte meg a versenyt. A pole pozícióból induló spanyol az első etapban még visszaesett a negyedik helyre, az alávágásra építő első kerékcseréjével azonban visszavette a vezetést.

A Ganassi pilótája az utolsó kiállását is kiváló ütemben, még a sárga zászlós fázis előtt letudta, a hajrára pedig megspórolta a kemény keverékű abroncsokat. A második helyen befutó Kyle Kirkwood hiába tudta tartani a tempót, a szabályok értelmében a lágy gumikat kellett használnia a leintésig, így esélye sem maradt az előzésre.

Bosszú a pályán

A dobogó alsó fokára a futam elején még megforgó Graham Rahal állhatott fel, a tapasztalt amerikai a kiváló kockázatvállalásának köszönhette az eredményt. Mögötte elképesztő jelenetek játszódtak le Will Power valamint Scott McLaughlin között, a két korábbi csapattárs kíméletlen csatát vívott egymással.

McLaughlin először a falhoz szorította Powert, akinek eltört a felfüggesztése az eset során. A pórul járt pilóta nem hagyta annyiban a dolgot, a pályára visszatérve szándékosan ellenfele elé húzott, egy javítási célú bokszkiállásra kényszerítve őt, dühében pedig még egy operatőrrel is üvöltözött a bokszutcában.

A mezőnyben a korábbi bajnok Josef Newgarden hősies teljesítményt nyújtott, az Indy 500-on összeszedett sérülései ellenére a tizedik helyen ért célba. Az IndyCar szezonja jövő hétvégén a St. Louis-i rövid oválpályán folytatódik.

Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be a Motorsport.hu-t követett forrásként a Google-ben.

Beállítom követett forrásnak
Hozzászólok