Valóságos osztályozási össztűz zúdult a Mexikói Nagydíj után a mezőny néhány meghatározó szereplőjére, miközben a győztes Max Verstappen és a 3. hellyel a világbajnoki címet bebiztosító Kimi Antonelli a létező legmagasabb pontszámokat gyűjtötte be. A külföldi szaksajtó nem kímélte a gyengébben teljesítő pilótákat, a legnagyobb bírálatokat Charles Leclerc és George Russell kapták.
A Red Bull holland pilótája sorozatban a harmadik győzelmét aratta az utóbbi négy futamból, teljesítményével pedig a La Gazzetta dello Sport és a Sky Sport Italia értékelésében is 10-es osztályzatot érdemelt ki. A brit The Race elemzői az S-kategóriába sorolták a teljesítményét, kiemelve, hogy a nehézségek után milyen mesteri döntésekkel és határozott vezetéssel tartotta maga mögött a riválisokat.
Bár a kvalifikáció utolsó gyorskörén elkövetett egy kisebb elfékezést, valamint a szabadgyakorláson összeszedett egy rajtbüntetést is, a szakértők szerint a versenynapon mutatott produkciója így is felülmúlhatatlan volt. A nemzetközi sajtó értékeléseit összegző cikkében az F1 Maximaal megemlíti, hogy a holland versenyző ezzel az eredménnyel egyre magabiztosabban halad az egyéni összetett 2. helye felé.
Történelmi siker és ferraris belharc
Olaszországban nemcsak Verstappen, hanem Antonelli is a legmagasabb elismerésben részesült. A 20 éves pilóta 3. helyezésével megszerezte első világbajnoki címét, ezzel Alberto Ascari 1953-as diadalát követően az első olasz lett, aki eljutott a sportág csúcsára. A Sky Sport Italia stábja különleges minősítéssel illette a szereplését, megjegyezve, hogy a sportág olasz legendái is rendkívül büszkék lennének rá.
A Ferrari háza táján jóval feszültebb volt a hangulat. Lewis Hamilton ugyan megszerezte a pole-pozíciót az időmérőn, ami 2023 óta az első kvalifikációs sikere volt, a futam rajtjánál történt incidenst követően azonban elveszítette az esélyét a győzelemre. A 4-es kanyarban mindkét ferraris túl későn fékezett, ami a szakértők szerint leintette a csapat győzelmi reményeit.
A monacói pilótát élesen bírálta a szaksajtó, mivel a rajt utáni rontását követően az újraindításnál is elfékezte magát, amivel tönkretette az abroncsait. A La Gazzetta dello Sport mindössze 4,5-es, a Sky Italia pedig 5-ös pontszámmal jutalmazta a teljesítményét, kiemelve, hogy túlzott agressziójával csapattársa dolgát is megnehezítette. A brit pilóta dühét a Sky stábja is megértette, akik 7-essel díjazták Hamilton hétvégéjét.
„Folyamatosan panaszkodik, de hogyan is lehetne hibáztatni ezért?” – tette fel a kérdést az olasz csatorna elemzője a ferraris belső feszültségekre utalva.
Megsemmisítő bírálat a Mercedesnél
A hétvége másik nagy vesztese George Russell volt, aki az első sorból indulva végül csak a 6. helyen ért célba. A verseny elején fellépő motorvezérlési problémák mellett a szakértők szerint a brit pilóta saját maga is hibázott, amikor túlságosan agresszívan ment bele a párharcba Isack Hadjar ellen, amiért végül időbüntetést kapott.
A nemzetközi lapok értékelésében Russell rendkívül alacsony pontszámokat kapott, miközben a Sky Italia elemzőinél Oscar Piastri is mindössze 4,5-es osztályzatot gyűjtött be. Az olasz csatorna szakértői kifejezetten keményen fogalmaztak a Mercedes versenyzőjével kapcsolatban.
„Ez nem az ő éve volt, és nem az ő vasárnapja. Hibázott a rajtnál, majd Hadjarral szemben is elszámította magát, amiért büntetést kapott. Találkozunk 2027-ben” – fogalmazott az olasz televízió stábja.