A győzelem az egyetlen elfogadható cél Max Verstappen számára a nürburgringi 24 órás futamon, miközben már most világossá tette, hogy nem egyszeri kalandként tekint a legendás versenyre.
A holland pilóta saját csapatával készül a rajtra, és nem titkolja, hogy hosszabb távú tervei vannak ezen a terepen. „A legfontosabb cél a futamok megnyerése. Az motivált leginkább, hogy ez a világ egyik legjobb pályája, sőt pozitív értelemben a legőrültebb hely, ahol versenyezhetsz. Ez egy olyan különleges futam, amin egyszerűen indulni és nyerni akarsz” – mondta Verstappen.
Nem egyszeri kiruccanás
A projekt túlmutat egyetlen versenyen, mivel a Verstappen.com Racing nemcsak saját szereplésében gondolkodik, hanem mások előtt is utat nyitna. A háttérben már most is működik az elképzelés, amely a szimulátoros világból vezet át a valós versenyzésbe.
„A csapattal azon dolgozunk, hogy lehetőségeket teremtsünk más versenyzőknek is. Szerettem volna a Forma–1-en kívül is versenyezni, közben pedig a szimulátoros közegből segíteni pilótákat a valódi autókba. Ez már sikerült is Chris Lulhammel” – magyarázta.
A mostani hétvégén erős felállás áll össze, hiszen Lucas Auer, Dani Juncadella és Jules Gounon is a Mercedes-AMG GT3 volánja mögé ül Verstappen mellett. A holland számára ez külön élményt jelent. „Az év egyik legnagyobb versenye a Nürburgring 24 órás futama, ezért vagyunk itt. Profi felállással indulunk, engem is beleértve, ami nagyon különleges. Ez olyasmi, amit minden évben szeretnék csinálni, akár egy, akár több autóval” – tette hozzá.
A pálya, ami mindent visz
A Nordschleife hírhedt kihívásai sokakat elriasztanak, különösen egy közelmúltbeli halálos baleset árnyékában, Verstappen mégis gyorsan visszatér a helyszínre. A pálya azonban már nem ismeretlen számára, hiszen hosszú ideje készül rá.
A felkészülés jelentős része a virtuális térben zajlott, ami megkönnyítette az átállást a valós körülményekre.
„Nálam minden a szimulátorral kezdődött. Több ezer kört tettem meg, és több 24 órás versenyen is indultam a virtuális Nürburgringen. Amikor először vezettem itt a valóságban, maga a pálya nem jelentett kihívást. Inkább az új kerékvetőket, a tapadást, valamint az autó viselkedését kellett megszokni a terhelések és az összenyomódások miatt” – részletezte.
A hosszú távú verseny külön kihívása az éjszakai etap, amelyet Verstappen kifejezetten vár. A sötétben, hűvösebb körülmények között gyakran gyorsabb az autó, ami különleges élményt ad a pilótáknak.
„Valószínűleg ez lesz a legjobb érzés. Egyedül vagy, teljes erőbedobással mész az éjszakában. Az autó ilyenkor általában a leggyorsabb a hűvös miatt, ezért nagyon várom” – fogalmazott, majd egyértelművé tette az elvárást. „A siker egyenlő a győzelemmel, ilyen egyszerű, ezért vagyunk itt. Tudom, hogy nem lesz könnyű, de mindenki ezt akarja.”