A nők hiánya a Forma–1-es mezőnyből nem fizikai vagy biológiai korlátokra vezethető vissza, hanem egyszerű matematikai törvényszerűségre. Ruth Buscombe, az F1 TV elemzője szerint a probléma gyökere az utánpótlás alsóbb kategóriáiban keresendő, ahol még mindig elenyésző a női versenyzők aránya.
A korábban a Ferrarinál és a Saubernél is dolgozó szakember felhívta a figyelmet arra, hogy a motorsport legfelsőbb szintjére bejutni amúgy is extrém kihívás. Míg más sportágakban lényegesen több profi hely áll rendelkezésre, a királykategóriában mindössze húsz-huszonkét ülésért küzdenek a versenyzők.
"Korábban is láthattunk már női pilótákat a Forma–1-ben, vagyis semmilyen biológiai ok nem tiltja a szereplésüket. Számomra ez tisztán statisztikai kérdés" – fogalmazott a szakértő.
"Rendkívül szűk a mezőnyünk. Az amerikai futballban egy csapat 53 fős kerettel dolgozik, a labdarúgásban pedig óriási a merítési lehetőség. A Forma–1-ben mindössze 20-22 ülés található a 19 és 45 év közötti korosztály számára."
"Ezért a belépési küszöb jóval magasabb, mint szinte bármilyen más sportágban. Emiatt az egész probléma a legalsó szintekre vezethető vissza" – nyilatkozta Buscombe.
A gokartos utánpótlásban a lányok aránya korábban a három százalékot sem érte el, ami ötvenszeres hátrányt jelentett a tehetségek kiválasztásánál. Az utóbbi időszakban a lányok jelenléte már elérte a harminc százalékot a fiatalok közötti nemzetközi programokban, ám a felnőtt licencel rendelkező női pilóták aránya még mindig mindössze négy százalék körül mozog.
Az F1 Academy célja éppen az, hogy profi felkészítéssel és lehetőségek biztosításával segítse a fiatal női tehetségeket az előrelépésben a GPFans szerint.
Génállomány és anyagi lehetőségek
Buscombe félig tréfásan megjegyezte, hogy a jövőben akár Max Verstappen és Kelly Piquet 2025-ben született kislánya, Lily Verstappen Piquet is eljuthat a legfelsőbb szintre, hiszen a genetikai adottságai kiválóak lennenek a versenyzéshez.
A tehetség mellett azonban a pénzügyi háttér is döntő tényező a motorsportban. A szakember megemlítette David Coulthard példáját, akinek a húga a korábbi pilóta szerint is tehetségesebb volt nála, a család mégsem tudta mindkét gyermek versenyzését finanszírozni.
"Dave Coulthard mindig megemlíti, hogy a nővére jobb versenyző volt nála, de a szüleiknek nem volt elég pénzük mindkettőjük támogatására. Semmilyen biológiai akadály nincs, minden a meggyőződésen és a lehetőségeken múlik. A mérnöki területen ugyanezt a folyamatot látjuk, és egyetlen generáció elegendő a változáshoz" – fejtette ki a szakember.
Változó mentalitás a bokszutcában
A szakember a saját pályafutása során is tapasztalta a sztereotípiákat, amikor az F1-be került stratégaként. "Sokan megkérdőjelezték, hogy nőként nem leszek-e túl érzelmes a döntéshozatalnál. Ez meglehetősen ironikus volt abban a környezetben, ahol a férfi csapatfőnökök rendszeresen az asztalt csapkodták mérgükben."
"Mára ez a kételkedés teljesen eltűnt a paddockból, senki sem kérdőjelezi meg a női mérnökök felkészültségét. A most felnövekvő generáció már egy olyan sportot lát a tévében, amelyben a jelenlét teljesen természetes és kiegyensúlyozott" – zárta gondolatait Buscombe.