
Új mérföldkőhöz ért a Volkswagen, kétmillió tisztán elektromos autót adtak át világszerte.
Az Audi nyitott egy igazi terepjáróra, de csak meglévő alapokra építve.
A Fast & Furious ikonikus autói 25 év után múzeumba költöztek Los Angelesben.
Három modell maradt versenyben az év legnagyobb autóipari díjáért.
A fiatalok jóval bátrabban választanának kínai autót, mint az idősebbek.
Az Audi kínai almárkája komoly kedvezménnyel próbálja élénkíteni az E5 Sportback eladásait.
639 lóerős plug-in hibrid Audi csap össze a 530 lóerős, klasszikus sorhatos BMW-vel.
55 példányban tér vissza a kilencvenes évek ikonja, modernizált technikával és 480 lóerős V8-cal.
Hiába enyhül a szigor a belső égésű motorok tiltása körül, az elektromos átállás nem lassít: januárban minden ötödik eladott új autó tisztán elektromos volt a kontinensen.
Miközben a nyugati gyártók a töltési idők lefaragásával küzdenek, Kínában a holdújév alatt bebizonyosodott, hogy a fizikai akkucsere nemcsak életképes, de a tankolásnál is gyorsabb alternatíva.
Jelentős modellbővítésre készül idén a román gyártó, ám a gyártósorok ezúttal Törökországban és Szlovéniában indulnak majd be a hazai üzem helyett.
Már eddig is irigylésre méltó volt a közel-keleti járőrautó-park, de a most érkezett, egyedi karbon elemekkel vadított hibrid szupersportautó mindenen túltesz.
A költségek lefaragása érdekében a munkaerő jelentős részétől megválik az amerikai villanyautó-gyártó.