Hegedűs László|2026. 01. 26. 15:38
A Haas 67 körös délelőtti teljesítménye mögött hatalmas háttérmunka állt Komatsu szerint.

A barcelonai szezon előtti tesztelés első napján az egyik legnagyobb figyelmet a Haas érdemelte ki, miután Esteban Oconnal a volán mögött 67 kört teljesítettek – ezzel ők tették meg a legtöbb kört délelőtt. A csapatfőnök, Ayao Komatsu külön kiemelte, hogy ez nemcsak technikai, hanem logisztikai bravúr is volt.

Komatsu elárulta, hogy az előző napokban elképesztő munkát végeztek a háttérben, hiszen még szombaton is az olaszországi Fioranóban dolgoztak a shakedown során. „Szombaton még Fioranóban köröztünk, vasárnap mindent szétszedtünk, majd hétfő reggel már itt voltunk Barcelonában, és azonnal 67 kört mentünk. Ez logisztikai szempontból szinte csodaszámba megy” – mondta, majd hozzátette, hogy rendkívül elégedett a kezdéssel.

A 2026-os idény a teljesen új technikai szabályok bevezetésével indult, ezért ebben a fázisban a megbízhatóság kulcsfontosságú. Komatsu szerint most nem a nyers tempó a legfontosabb, hanem az, hogy minél több adatot gyűjtsenek.

„Ezekkel az új szabályokkal minden egyes megtett kör rengeteget ér. Minden alkalommal, amikor pályára gurulunk, új dolgokat tanulunk az autóról” – magyarázta, majd hozzátette, hogy most már elkezdhetnek a részletekre is koncentrálni.

Miközben például a Williams egyelőre még nem is lépett pályára, a Haas máris hasznos információkat gyűjtött – nemcsak saját maguk, hanem technikai partnerük, a Toyota, illetve a Ferrari számára is. Ez a korai adatgyűjtés óriási előnyt jelenthet a szezon későbbi szakaszaiban.

Frissítés: Délután három óra környékén Ocon már 102 körnél járt, vagyis igazán termelékeny napot tudhat magáénak a Haas.

Élő közvetítés