Miközben a Ferrari gőzerővel készül a 2026-os szezonra, Lewis Hamilton új versenymérnökének személye továbbra is kérdéses. Az olasz csapat egyelőre ideiglenes megoldással él: a barcelonai előszezoni teszteken Carlo Santi látja el ezt a feladatot.
Santi neve nem ismeretlen a maranellói közegben, hiszen korábban Kimi Räikkönen munkáját segítette versenymérnökként. Most Hamilton oldalán dolgozik együtt Bryan Bozzival, aki Charles Leclerc mérnöki stábjának kulcsembere. A választás ideiglenesen tehát egy tapasztalt belsősre esett, ám a végleges megoldás még várat magára.
A Ferrari mindeddig nem közölte hivatalosan, ki veszi át Riccardo Adami helyét hosszú távon. A csapat a legutóbbi sajtóeseményen - ahol az új SF-26-os bemutatására került sor - sem kívánt nyilatkozni a kérdésről, és másnap is csak annyit reagáltak Maranellóból, hogy nem kommentálják a dolgot.
Adami és Hamilton tavaly közösen vágtak neki az első ferraris idénynek, ám az együttműködés nem bizonyult zökkenőmentesnek. Bár sokáig úgy tűnt, hogy a második szezonban is együtt dolgoznak majd, a Ferrari végül úgy döntött, hogy Adami más pozícióban folytatja a csapaton belül. A váltásról csak múlt héten érkezett hivatalos megerősítés.
A hírek szerint ugyanakkor a Ferrari komolyan fontolóra vette, hogy Hamilton új mérnökét egy másik istállótól igazolja. Egyre több jel utal ugyanis arra, hogy egy egykori McLaren-alkalmazott kerülhet a brit pilóta mellé. A név egyelőre nem ismert, de sajtóhírek szerint a háttérben már zajlanak az egyeztetések, hiszen a szezon rajtja vészesen közeledik, és a csapatnak mihamarabb stabil megoldást kell találnia erre a kulcspozícióra.