A hétszeres világbajnok egyik legnagyobb alkalmazkodási kihívása 2025-ben a Brembo fékekre való átállás a Ferrarinál. Korábbi csapatánál, a Mercedesnél ugyanis tizenkét éven keresztül Carbon Industries termékeket használtak.
Hamilton egész évben nehézségekkel küzd az SF-25 egyensúlya kapcsán, azonban úgy véli, a fékezés alatti magabiztosság fokozása jelentős teljesítménynövekedést eredményezhetne.
„Szerintem van még mit javítani azon, mennyire tudok agresszív lenni" – mondta Hamilton a RacingNews365-nek.
„Az autó elég szeszélyesen viselkedett, úgy érzem, még mindig nem vagyok teljesen magabiztos a fékeknél, amikor támadóan fékezek. Monzában még jónak éreztem, de Azerbajdzsánban nem volt jobb érzés a beállítással, amit kaptunk – viszont ez az ügy is halad előre" – tette hozzá a brit versenyző.
Hamilton rámutatott arra is, hogy a Red Bull egyre komolyabb fenyegetést jelenthet a konstruktőri második helyért folytatott csatában. A Singapúri Nagydíj előtt a Mercedes másodikként állt négy ponttal a Ferrari és tizennyolc ponttal a Red Bull előtt.
„A McLaren egész évben előttünk volt és mi nem léptünk semmit, nem javultunk, szóval jó pár lépéssel lemaradtunk" – értékelte a helyzetet Hamilton.
„A Red Bull új padlólemezt kapott Olaszországban és azóta felgyorsultak, így arra számítok, valószínűleg nyernek majd néhány futamot" – zárta gondolatait.