Komoly izgalmakat tartogathat a soron következő osztrák hétvége, ahol a hazai pályán szereplő Red Bull jelentős javulást vár a legújabb fejlesztéseitől. Helmut Marko szerint ezek a módosítások akár körönként fél másodpercet is hozhatnak a konyhára, így a csapat ismét harcba szállhat az első helyekért.
A Milton Keynes-iek tanácsadója úgy látja, hogy a megbízhatósági kérdések döntőek lesznek a hétvégén, miközben a Mercedes továbbra is korai előnyben lehet. A szakember a Ferrarit is a győzelemre esélyesek közé sorolja a spielbergi pályán.
A Ferrari legutóbb Barcelonában már megmutatta az erejét, ahol Lewis Hamilton kiváló versenyzéssel szerezte meg a győzelmet, amely diadal alaposan átírta az esélyeket egy olyan szezonban, amelyet korábban leginkább a Mercedes uralt.
Az osztrák összecsapást a Pirelli legfrissebb bejelentése is megfűszerezi, ugyanis a gumigyártó a legpuhább keverékeket biztosítja a csapatoknak. Spielbergben a C3-as, a C4-es és a C5-ös abroncsok kapnak szerepet a hétvége folyamán.
A gumikopás általában nem jelent kritikus problémát ezen a helyszínen, az abroncsok elhasználódását sokkal inkább a hőmérséklet, semmint a durva felületi kopás határozza meg. A pálya aszfaltja kifejezetten rücskös, ami fokozza a gumik felmelegedését a gyors, kemény fékezésekkel és kigyorsításokkal tarkított körökön.
A tengerszint felett nagyjából 660 méteres magasságban fekvő Red Bull Ringen a hőség is kulcsszerepet játszhat, a hőmérséklet a barcelonai szintet is elérheti. A kihívások ellenére a Pirelli arra számít, hogy a tavalyi kétkiállásos stratégiával szemben idén akár egyetlen bokszkiállással is teljesíthető lesz a futam.