Újabb váratlan fordulattal szolgál a 2026-os szezon, ugyanis kiderült, hogy a Red Bull Racing korábbi csapatfőnöke és vezérigazgatója, Christian Horner valóban tagja az egyik olyan befektetői csoportnak, amely komoly érdeklődést mutat a francia alakulat iránt.
A hírek azután kaptak szárnyra, hogy az Otro Capital nevű kockázati tőkealap – amely még 2023-ban vásárolt 24 százalékos részesedést a gárdánál 200 millió euróért – a tavalyi év végén puhatolózó tárgyalásokba kezdett a tulajdonrész értékesítéséről.
A többségi tulajdonos továbbra is a Renault Csoport, amely a részvények 76 százalékát birtokolja, és nemcsak elővásárlási joggal rendelkezik, hanem minden új befektető érkezését is jóvá kell hagynia.
A fejleményekre azt követően derült fény, hogy Flavio Briatore, az Alpine tanácsadója a 2026-os autó barcelonai bemutatóján tett néhány sokatmondó megjegyzést. Az alakulat szóvivője később tisztázta a helyzetet, megerősítve, hogy több fél is jelentkezett az Otro Capital részesedése iránt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy ezek a párbeszédek nem közvetlenül Briatoréval vagy a menedzsmenttel zajlanak.
"A csapatot rendszeresen megkeresik a potenciális befektetők, különösen azóta, hogy az Otro Capital bejelentette a puhatolózó tárgyalások megkezdését" – mondta a szóvivő, majd hozzátette, hogy az érdeklődők között valóban ott van egy olyan csoport is, amelynek Christian Horner szintén a tagja.
A képviselő nyomatékosította, hogy minden hivatalos lépés kizárólag a jelenlegi tulajdonosok szintjén történik, ugyanis minden megkeresés vagy egyeztetés az Otro Capital és a Renault csoport bevonásával zajlik, nem pedig Flavio Briatorén vagy magán a versenycsapaton keresztül.
A bizonytalanságok ellenére az Alpine-nál igyekeznek a szakmai munkára koncentrálni, hiszen a sportág hamarosan egy teljesen új korszakba lép. "Jelenleg a csapat prioritása az, hogy 2026-ban versenyképesebbé váljunk a pályán, az új szabályrendszer ugyanis egyedülálló lehetőséget kínál arra, hogy tartós javulást mutassunk be a teljesítményünkben" – fogalmazott a szóvivő, utalva a közelgő technikai reformokra.
Christian Hornert tavaly júliusban távolították el a Red Bull éléről, amivel egy húszéves korszak ért véget, mely során nyolc egyéni és hat konstruktőri világbajnoki címet nyert a milton keynes-i gárdával. Bár a távozásakor kapott jelentős végkielégítés után sokan az Aston Martinnal hozták szóba, Lawrence Stroll gyorsan cáfolta ezeket a pletykákat, így most az Alpine tűnik a legvalószínűbb iránynak az 52 éves szakember számára.
Horner a menesztése óta kerüli a rivaldafényt, legközelebb az idénynyitó Ausztrál Nagydíj előtt bukkanhat fel a nyilvánosság előtt, ahol egy közönségtalálkozó-sorozaton vesz majd részt.