Lewis Hamilton néhány hónap alatt teljesen átírta a ferraris erőviszonyokat Damon Hill szerint, aki úgy érzi, Charles Leclerc ezt egyre nehezebben kezeli. Az 1996-os világbajnok arról beszélt, hogy a brit versenyző nemcsak eredményben kapta el monacói csapattársát, hanem a csapaton belüli támogatást is maga felé fordíthatta.
A Ferrari idei pontjainak valamivel több mint 60 százalékát eddig Hamilton szerezte. Ugyanezt az arányt Leclerc hozta a közös első szezonjukban, vagyis a hangsúly most látványosan áttevődött a másik oldalra.
A Barcelona-Katalónia Nagydíjon Hamilton megszerezte a Ferrari első győzelmét a 2024-es szezon vége óta, közben pedig sorozatban harmadik hétvégéjén múlta felül Leclerc-t. A monacói pilóta ezzel párhuzamosan ferraris időszakának egyik legnehezebb szakaszát éli, miközben csapattársa ismét erős formába lendült.
Leclerc visszaesése
Hill a Stay on Track podcastban arról beszélt, hogy Leclerc visszaesése már szemmel látható. „Charles az utóbbi két hétvégén szinte eltűnt. El lehet ezt hinni? Monacóban nemcsak Lewis volt jobb nála, hanem volt egy hibája is, és eldobta az autót.”
A brit szerint Leclerc helyzetét az is bonyolítja, hogy nemrég hosszabbított a Ferrarival. „Charles most írt alá újra a Ferrarival. Szerintem ez nagyon korán történt, aztán jöttek ezek a problémák. Ez azt jelenti, hogy nincs is igazán más út számára?”
Hill úgy látja, a feszültség Leclerc megszólalásaiban és viselkedésében is érződik. „Sok frusztráció látszik rajta, a megnyilvánulásaiban is. Az ember már azon gondolkodik, hogy ennek része-e az is, hogy korábban Lewis helyett ő volt az, akit a Ferrari körülölelt, most pedig Lewis megérkezett, és már teljesen otthonosan mozog ott.” - idézi az F1 Oversteer.
„A mi sportágunkban két versenyző van egy csapatban. Az egyik jól érzi magát, mindenki hisz benne, aztán jön valaki új, és hirtelen elviszi az összes emberedet. Ezt érzelmileg nagyon nehéz feldolgozni, amikor így megváltozik a dinamika. A csapatok általában inkább az egyik vagy a másik versenyző felé billennek, nagyon ritka a teljes egyensúly.”
Ez most valami más
Hill szerint Leclerc régóta olyan szerepben van a Ferrarinál, amelyben túl sok felelősséget vesz a vállára. „Valami nincs rendben. Kicsit furcsa ez az egész. Mindig úgy éreztem, hogy ebben a csapatban sokszor ő a szenvedő fél. Rengeteg felelősséget vesz magára, állandóan bocsánatot kér. Charlesnál valaminek változnia kell ahhoz, hogy az a tehetség, ami benne van, működni tudjon.”
A fordulat egyik fontos elemeként azt is említik, hogy Hamilton márciusban, a Japán Nagydíjon Brembóról Carbon Industrie féktárcsákra váltott. Ezt sokan kulcsfontosságú lépésnek tartják a javulásában. Leclerc később követte ezt az irányt, miután japán kiesése után vitát kiváltó módon a fékeket okolta a balesetért.
Hill ezt is a két oldal közti különbség jeleként értelmezi. „Lewis visszatért ahhoz, amit ösztönből helyesnek érez, Charles pedig azt csinálja, amit a Ferrari mond neki. Ha végül csak a másik versenyzőt kell követned, az mit mond el rólad? Azt, hogy a másik tapasztalata hasznosabb a csapatnak, mert működik és eredményt hoz.”
Johnny Herbertet is meglepte, milyen gyorsan fordult meg a helyzet a Ferrarinál. Szerinte a szezon elején még teljesen más képet lehetett várni. „Ez tipikusan olyan helyzet volt, amikor azt gondolod, hogy minden egy irányba megy majd, és egyértelmű lesz a történet. Amikor Lewis csatlakozott, azt hittem, Charles lesz az, aki vezető szerepben marad, kézben tartja a dolgokat, Lewisnak pedig nehéz lesz, és az is volt.”
„Most viszont mintha minden megfordult volna. Valaki, akiben mindig is megvolt a természetes tehetség, most fejben is pozitív helyre került. A csapaton belül minden fontos összetevő a helyén van nála. Ez Charles csapata volt, most már Lewis csapata” – mondta Herbert.