-crop-1200x800.jpg)
Túl vagyunk a 2026-os szezon első versenyhétvégéjén, amely sajnos nem feltétlenül a pilóták teljesítményétől volt hangos, hanem az új szabályoktól és az azt körülvevő kritikáktól. Azt ugyanakkor nem lehet mondani, hogy a mezőny tagjai ne tették volna oda magukat, hiszen több versenyző is kiválóan vezetett.
Az talán nem meglepő, hogy az F1.com George Russellt helyezte az első helyre, méghozzá 9,8 ponttal. A brit versenyző a korábbi mercedeses idényeiben sokszor erőn felül hozott kiemelkedő eredményt, most viszont egyértelmű volt, hogy a csillagosok autója a legjobb, ő pedig ezt kegyetlenül ki is használta. Az időmérőn karrierje nyolcadik pole-ját szerezte, majd a futamon egy ideig ugyan csatázott Charles Leclerc-rel, de aztán magához ragadta a vezetést és ki sem engedte azt a kezéből.
Magabiztos szezonkezdés volt ez tehát Russelltől, aki régóta vágyott már arra, hogy igazán ütőképes autó legyen alatta, és egyelőre úgy tűnik, hogy idén ezt meg is kapta. A lista második helyezettje komoly meglepetésre a mezőny egyetlen idei újonca, vagyis Arvid Lindblad lett, méghozzá egészen magas, 9,2-es pontszámmal.
A Racing Bulls pilótája akár biztosra is mehetett volna első F1-es futamán, és megpróbálhatott volna kimaradni mindenféle balhéból, de ő mégsem ezt az utat választotta. A kvalifikáción rögtön a Q3-ban kezdett, majd a verseny első körében egy rövid ideig a harmadik helyen is haladt. Ezek után aztán olyan nagyságokkal is összeakaszkodott, mint Lewis Hamilton és Max Verstappen, Lindblad viszont nem illetődött meg és keményen állta a sarat ellenük.
Az 58 kört követően végül a nyolcadik pozícióban intették őt le, ami mindenképpen nagyszerű debütálás volt a részéről, így kíváncsian várhatjuk, mire megy majd a folytatásban. A képzeletbeli dobogó legalsó fokára az amúgy második helyen záró másik Mercedes-pilóta, tehát Andrea Kimi Antonelli állhatott fel.
A fiatal olasz 8,8 pontot kapott a zsűritől, ami annak fényében nem rossz, hogy a harmadik szabadedzésen komolyan összetörte az autóját, és sokáig az is kérdéses volt, egyáltalán el tud-e indulni az időmérőn. A csapata végül azonban összehozta neki a dolgot, onnantól kezdve pedig Antonelli már nem nagyon hibázott.
Sima második hely szombaton, majd a rajtja ugyan rosszul sikerült, de aztán magabiztosan zárkózott vissza a legjobbak közé, és a Mercedes tempóelőnyét is kihasználva beállította élete legjobb F1-es eredményét a második hellyel, ami mindenképpen önbizalmat adhat neki a folytatásra.
Ami pedig az erősorrend többi szereplőjét illeti, a negyedik Charles Leclerc lett, aki 8,6 pontot kapott, majd jön Oliver Bearman a Haasszal, akinek 8,2 ponttal jutalmazták a hétvégi szereplését. Őket egy hármas holtverseny követi Hamiltonnal, Pierre Gaslyval és Gabriel Bortoletóval, míg a kilencedik helyen szintén egy holtversenyt láthatunk, ezúttal a két Red Bull-versenyző között.
A McLaren pilótái mindeközben kiszorultak a top 10-ből, de ez most talán nem annyira meglepő, hiszen Lando Norrisnak alapvetően átlagos hétvégéje volt a kevésbé versenyképes autóval, míg Oscar Piastri sajnos el sem rajtolhatott a futamon a balesete miatt.