Különleges felállásban teljesítette a Szingapúri Nagydíjat a Mercedes bokszutcai legénysége, miután sérülések és a feszített menetrend miatt több kulcsembert is helyettesíteni kellett. A beugró szakemberek között akadt olyan szerelő is, aki tizenöt éve nem hajtott végre éles kerékcserét versenyen.
A létszámhiány és a megerőltető ázsiai futamok jelentette kihívások ellenére a brackley-iek szerelőcsapata kiemelkedő teljesítményt nyújtott Marina Bayben. A csapat helyzetéről Bradley Lord, a Mercedes helyettes csapatfőnöke beszélt a gárda hivatalos podcastműsorában.
„Szeretném kiemelni, mekkora hatékonyságot tartottunk fenn a legutóbbi tripla hétvége során. Ez volt a három legnehezebb verseny a garázsban uralkodó körülmények, a hőség és a páratartalom miatt” – fogalmazott a szakember.
„Szingapúrban sérülések miatt változtatnunk kellett a legénységen, így olyan kollégák is beugrottak, akik 15 éve nem csináltak kerékcserét élesben. Ennek ellenére a második egymást követő hétvégén is a leggyorsabbak között voltunk” – adta hírül a Formula Passion Lord szavait.
Kiemelkedő formában a szerelőcsapat
A hivatalos mérések alapján a hétvége leggyorsabb kiállását a Red Bull teljesítette 2,20 másodperces idővel. A Mercedes cseréje mindössze hat századmásodperccel maradt el ettől, így a harmadik helyet szerezték meg a szingapúri rangsorban.
Az idei bajnokság összetett pitstop-értékelésében a Mercedes továbbra is magabiztosan vezet. A német márka szerelőgárdája 347 pontot gyűjtött eddig, míg a második helyen álló Red Bull 244 ponttal követi őket.
A nehézségek ellenére a csapat egy dobogós hellyel távozhatott a villanyfényes pályáról, miután Andrea Kimi Antonelli ismét kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtva a pódiumon zárt.