Szoros csatát és folyamatos tűzijátékot hozott az időmérő előtti utolsó gyakorlás a Hungaroringen. Lando Norris bizonyult a leggyorsabbnak, ezzel a McLaren alaposan feladta a leckét az első két tréninget uraló Ferrarinak. Lewis Hamilton és Kimi Antonelli is ott loholt az élen záró brit pilóta nyomában.
A mezőnyt melegebb időjárás fogadta szombaton, a levegő 24, a pálya pedig 50 fokra melegedett fel. A szervezők az éjszaka folyamán a pilóták panaszai miatt újraaszfaltozták a nyomvonal egy részét. A zöld jelzés után elsőként Franco Colapinto hajtott a pályára, majd hamarosan Lance Stroll valamint Valtteri Bottas is csatlakozott hozzá.
Füstölő Cadillac és kényszerpihenő
Colapinto egy pénteki baleset, az Aston Martin kanadai versenyzője pedig felfüggesztéshiba miatt hagyott ki értékes időt a második szabadedzésen. A gyakorlást nem sokkal később piros zászlóval kellett megszakítani, Sergio Perez autójának hátuljából ugyanis sűrű füst szállt fel. A Cadillac versenyzőjének emiatt azonnal félre kellett állnia.
Az újraindítás után Oscar Piastri ragadta magához a kezdeményezést a lágy abroncsokon, ám Lando Norris gyorsan átvette az irányítást. A brit versenyző két tizedmásodpercet adott Isack Hadjarnak. A négyszeres világbajnok Max Verstappen eközben hátrányban volt, csapattársától is elmaradva csak a harmadik időt autózta Charles Leclerc mögött.
A Mercedes pilótái hamarosan megkezdték az időmérős szimulációkat. Kimi Antonelli első próbálkozását pályaelhagyás miatt törölték, George Russell pedig feljött a második pozícióba. A Racing Bulls garázsában közben folyamatosan szerelték Arvid Lindblad autóját egy elektronikai hiba miatt, így a pilóta szinte a teljes tréninget kényszerűségből kihagyta.
Tűzijáték a hajrában
A tréning utolsó harmadában folyamatosan tűntek el a tizedek a stopperben. Leclerc egy 1:18-as körrel az élre állt, Antonelli azonban hat tizedet javított a monacói idején. A Mercedes versenyzőjét nem sokkal később Norris taszította le az első helyről mindössze 48 ezredmásodperces különbséggel.
Hamilton egy kiváló körrel még próbált válaszolni, meg is futotta a legjobb részidőket, ám Norris egy 1:17.939-es idővel végleg lezárta a kérdést. A Ferrari rutinos pilótája egy sikánban elkövetett hiba miatt esélyt sem kapott az újabb javításra. A top tízet végül Leclerc, Piastri, Russell, Verstappen, Hadjar, Liam Lawson és Nico Hülkenberg tette teljessé.
A teljes végeredményt itt találjátok.
