Szinte még meg sem száradt a pezsgő Lewis Hamilton barcelonai győzelme után, az Osztrák Nagydíjon máris fájdalmasan gyorsan szembejött a valóság a Ferrarival. A spanyolországi siker után Spielbergben kiderült, hogy a vörösök autója komoly motorerő-hátránnyal küzd a hosszú padlógázas szakaszokon, ráadásul a gumikat is sokkal jobban koptatja a riválisoknál.
A Scuderia Fans szerint a hirtelen jött visszaesés azért is különösen aggasztó, mert az istálló éppen erre a hétvégére készült el egy továbbfejlesztett erőforrással. A látottak alapján nehéz elképzelni, hogyan tudna Hamilton harcba szállni a győzelemért a következő, szintén rendkívül gyors silverstone-i pályán, miközben Charles Leclerc is pályafutása egyik legnehezebb időszakát éli.
Mercedes-uralom és megbízhatósági aggályok
Miközben a maranellóiak látványosan küszködnek, a Mercedes teljesen kisajátította az idei bajnokságot. Spielbergben George Russell zárt az élen, a 3. helyen célba érő Andrea Kimi Antonelli pedig még mindig magabiztosan vezeti a tabellát a csapattársa előtt. Ezen a hétvégén egyedül Max Verstappen tudta valamennyire megszorítani az Ezüst Nyilakat.
Az eddigi 8 futamból 7-et a német márka nyert meg, és az összes pole pozíció is az övék lett. Toto Wolff csapatfőnök egyetlen komoly fejfájását az erőforrások megbízhatósága jelenti, hiszen korábban már több műszaki hiba is hátráltatta őket. Az FIA döntése, amely engedélyezi a motorok további fejlesztését, kulcsfontosságú lehet a brackley-iek számára a problémák végleges felszámolásában.
Kimi Antonelli a saját hibáit is bánhatja, hiszen az időmérős rontása és az agresszív rajtja megakadályozta abban, hogy a 3. helynél is előrébb végezzen az osztrák futamon. Legfőbb ellenfele a csapattársa maradt, így ha meg akarja tartani a vezetést, a brit hétvégén mindenképpen Russell előtt kell célba érnie.