Különleges telefonhívást kapott Horner, miután a Red Bull saját motorgyártó részlege megszerzte az első futamgyőzelmét Max Verstappen révén. A csapat korábbi vezetőjét a cég részvényesei mellett Oliver Mintzlaff ügyvezető igazgató is felhívta, hogy köszönetet mondjon a projekt elindításáért.
Ez a gesztus meglehetősen eltért attól a beszélgetéstől, amely során tizenöt hónappal korábban távoznia kellett a csapatfőnöki székből. A Red Bull Ford Powertrains erőforrása idei debütálása után mindössze a tizenhatodik versenyén ért fel a csúcsra.
A saját motormunka megvalósítása óriási kihívást jelentett, amikor a Honda 2020-ban bejelentette a kiszállását. A Milton Keynes-ieknek korábban nem volt tapasztalatuk az erőforrások önálló tervezésében és gyártásában, így a semmiből kellett kiépíteniük a szükséges infrastruktúrát.
„A kasztnival már bizonyítottunk, ezután jött a kérdés, hogy meg tudjuk-e csinálni ugyanezt a motorok terén is” – emlékezett vissza a projekt kezdeteire Horner az Autosport Business rendezvényén.
Létrehoztunk egy teljesen új vállalkozást azzal a filozófiával, hogy bevonzuk a tehetségeket, esélyt adjunk az embereknek, és arra ösztönözzük őket, hogy feszengés nélkül feszítsék a határokat. A Racing News 365 szerint a szakember rendkívül büszke arra, amilyen fejlődést a motor idén bemutatott.
A sikert követő telefonhívás elismeréseként Horner kifejtette, mekkora munkát jelentett a háttérben dolgozók számára ez a történelmi mérföldkő. „Nagyon értékes gesztus volt, hiszen pontosan tudom, mennyi verejték és könny fekszik abban a motorban. Az érintett szakemberek számára ez egészen elképesztő eredmény, ráadásul a tizenhatodik próbálkozásra nyerni egy nagydíjat még a legmegfelelőbb körülmények között is rendkívül nehéz” – mondta Horner.
„Nagyon hálás voltam mind a részvényeseknek, mind Oliver Mintzlaffnak, amiért felhívtak és köszönetet mondtak. Kifejezetten másfajta beszélgetés volt ez, mint amit tizenöt hónappal korábban folytattunk.”