Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Lewis Hamilton a monzai incidens után magatartási kódexet sürget a Ferrarinál a csapattársak közötti csaták kezelésére.

A Ferrari pilótái közötti növekvő feszültség újabb fejezetéhez érkezett az Olasz Nagydíjon, miután Lewis Hamilton és Charles Leclerc már az első körben összeért a monzai pályán. A brit versenyző a leintést követően nyíltan bírálta csapata belső szabályzatának hiányát, párhuzamot vonva a korábbi mercedeses éveivel.

A hétszeres világbajnok szerint Maranellóban hiányoznak a leírt magatartási kódexek, amelyek annak idején a Nico Rosberggel vívott párharcait is mederben tartották. Úgy véli, az olasz istállónak sürgősen tisztáznia kellene a pályán követendő elveket, mert a jelenlegi helyzet hátráltatja a teljesítményüket.

„Egyszerűen nem teljesítünk olyan jól, mint ahogyan tudnánk, és elmaradunk a többi csapattól ezen a téren. A Mercedesnél írott szabályaink voltak az egymás elleni küzdelemre, és ritkán akadtak komolyabb problémáink. Itt nincsenek szabályok, ezen pedig változtatni kell” – fogalmazott Hamilton.

A monzai futam rajtja után Hamilton az első sikánban próbálta megelőzni csapattársát, ám a manőver során leszorult a pályáról, így több pozíciót is veszített. A versenybírók végül versenybalesetnek minősítették az esetet.

Leclerc a leintés után úgy értékelte a történteket, hogy közösen mentek túl a határon, Hamilton azonban határozottan visszautasította ezt a megközelítést.

„A 2-es kanyar csúcspontján előrébb voltam, így ebben a történetben nincs olyan, hogy mi. Teljesen egyértelmű volt a helyzet” – szögezte le a brit pilóta.

A helyzettel kapcsolatban meglepő módon Hamilton korábbi csapattársa, Nico Rosberg is a britnek adott igazat. A német ex-versenyző szerint Leclerc nem hagyott elegendő helyet, így az eset teljes egészében az ő felelőssége volt.

A Ferrarinál nem ez volt az első súrlódás a szezonban, hiszen a Holland Nagydíjon Leclerc figyelmen kívül hagyta a csapatutasítást, és nem engedte el az eltérő stratégián lévő Hamiltont. A monzai pontvesztéssel a brit versenyző hátránya tovább nőtt Kimi Antonellivel szemben az egyéni összetettben, miközben a Ferrari a Mercedes mögött áll a konstruktőri versenyben. Hamilton úgy véli, mostanra már túl késő meghozni azokat a döntéseket, amelyekkel az év elején kellett volna felállítani a szabályokat.

Hozzászólok