Akár 18 másodpercet is veszíthetne futamonként a Red Bull, ha Max Verstappen távozna az istállótól – állítja Helmut Marko. Az osztrák tanácsadó szerint a négyszeres világbajnok pusztán tehetségből képes ennyit hozzátenni az eredményhez.
Verstappen jövője a paddock egyik központi témája, különösen a 2026-os szabályváltozások közeledtével. A holland pilóta korábban többször jelezte, hogy nem rajong az új erőforrások elektromos hangsúlyáért, és akár a visszavonulás gondolata is megfordult a fejében.
Ha nem hagyja el a sportot, akkor is kérdés, marad-e a Red Bullnál. Bár az ADUO mérései szerint a csapat motorja a legerősebbnek számít, Verstappen eddig mindössze egy dobogót szerzett, miközben az istálló nem hozhat további fejlesztéseket az RB22-re.
Három tized körönként
Marko szerint a holland így is folyamatosan túlteljesíti az autót, és a határon autózik minden egyes körben. „Max képes arra, hogy a verseny minden körében a határon vezessen. Ezt ilyen mértékben senki más nem tudja megcsinálni.”
„A döntéshozók is tisztában vannak ezzel, nemcsak a Red Bullnál. Körülbelül három tizedmásodpercről beszélünk körönként, ennyivel tud gyorsabb lenni bárkinél. Egy 60 körös futamon ez 18 másodperces előnyt jelent. Ha ezt technológiával kellene pótolni, az több tízmillióba kerülne” – mondta az F1-Insidernek.
A teljesítménykülönbség jól mutatja, mekkora érvágás lenne a csapatnak, ha Verstappen élne a szerződésében szereplő teljesítményalapú záradékkal, amely 2026-ra lehetőséget ad a távozásra.
Hová mehetne?
Kevés istálló mondana nemet Verstappenre, a realitás azonban szűkíti a lehetőségeket. A topcsapatok többsége már most stabil felállással készül a 2027-es szezonra.
A Mercedest régóta emlegetik lehetséges célállomásként, főleg a 2024 óta tartó találgatások miatt. Ralf Schumacher ugyanakkor úgy véli, a német csapat „őrültséget” követne el, ha szerződtetné Verstappent, mivel George Russell jelenleg egyértelműen Kimi Antonelli mögött a második számú versenyző.
A korábbi F1-es pilóta szerint ez könnyen a Lewis Hamilton és Nico Rosberg közötti belső harc megismétlődéséhez vezethetne, ráadásul felesleges nyomást helyezne Antonellire. Az olasz jelenleg pályafutása legjobb formáját mutatja, és 66 pontos előnnyel vezeti a világbajnokságot - írja az F1 Oversteer.
A McLaren és a Ferrari aligha jöhet szóba, mivel mindkét csapat hosszú távra elkötelezte magát jelenlegi versenyzői mellett. Így az Audi és az Aston Martin maradhat reális opció a következő szezonra, ami komoly döntés elé állítja Verstappent.